AI สามารถตรวจสอบไดรเวอร์ได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้นสำหรับอันตราย

สารบัญ:

AI สามารถตรวจสอบไดรเวอร์ได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้นสำหรับอันตราย
AI สามารถตรวจสอบไดรเวอร์ได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้นสำหรับอันตราย
Anonim

ซื้อกลับบ้านที่สำคัญ

  • ระบบรถยนต์ใช้ AI ที่มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อให้คุณปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยการตรวจสอบการขับขี่
  • ผู้เชี่ยวชาญบางคนบอกว่า AI ไม่พร้อมที่จะมาแทนที่คนขับรถ
  • ประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุทั้งหมดเกิดจากการขับรถฟุ้งซ่าน

Image
Image

ระบบรถยนต์ที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น ช่วยให้คุณปลอดภัยยิ่งขึ้นโดยการตรวจสอบการขับขี่ แต่ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่า AI ไม่พร้อมที่จะแทนที่คนขับมนุษย์

Toyota กำลังพัฒนาระบบชื่อ Guardian ที่ใช้กล้องแดชบอร์ดเพื่อตรวจสอบว่ามีคนขับหลับหรือไม่เป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหวที่เพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มระบบอัตโนมัติในยานพาหนะ แต่ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าเราอยู่ห่างไกลจากรถยนต์ที่ปลอดภัยพอที่จะขับเองได้อย่างเต็มที่

"ฉันเคยคลางแคลงใจเล็กน้อยเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบในแง่ของไทม์ไลน์" ศาสตราจารย์จอห์น ลีโอนาร์ด ของ MIT ที่ทำงานเกี่ยวกับ Guardian กล่าวที่ MIT Mobility Forum ล่าสุด ตามข่าวประชาสัมพันธ์ "[มัน] จะใช้เวลานานกว่ามากในการมีกองแท็กซี่โบแท๊กซี่ที่แพร่หลายแบบนี้ ซึ่งคุณก็รู้ วัยรุ่นสมัยนี้ไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่หรือไม่จำเป็นต้องมีคนขับ Uber ที่เป็นมนุษย์จริงๆ เพราะรถทุกคันจะขับได้ ด้วยตนเอง"

คนดูแลรถ

ในระหว่างการพูดคุยครั้งล่าสุด ลีโอนาร์ดได้แสดงให้เห็นว่าระบบการ์เดียนสามารถช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยได้อย่างไร เริ่มต้นด้วยการรับรู้ถึงการขาดความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่ เข้าควบคุมรถ จากนั้นถึงจุดที่ผู้ขับแจ้งเตือน - ระบบจะไม่ดำเนินการกับตัวรถอีกต่อไป

ในอีกขั้นหนึ่ง นักวิจัยของ Toyota เพิ่งอ้างว่าประสบความสำเร็จในการเขียนโปรแกรมให้ยานพาหนะล่องลอยไปรอบ ๆ สิ่งกีดขวางในเส้นทางปิด แนวคิดเบื้องหลังการวิจัยนี้คือการใช้การควบคุมและการดริฟท์แบบอิสระเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุโดยการนำทางสิ่งกีดขวางอย่างกะทันหันหรือสภาพถนนที่เป็นอันตราย เช่น น้ำแข็งสีดำ

การมีระบบ AI มาเสริมความสามารถในฐานะมนุษย์ไม่เพียงแต่สำคัญแต่ยังช่วยชีวิตได้

"เป้าหมายของเราคือใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่เสริมและขยายมนุษย์ ไม่ใช่มาแทนที่" Avinash Balachandran ผู้จัดการอาวุโสของ Human Centric Driving Research ของ Toyota กล่าวในการแถลงข่าว "ด้วยโครงการนี้ เรากำลังขยายภูมิภาคที่สามารถควบคุมรถได้ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ผู้ขับขี่ทั่วไปได้รับการตอบสนองตามสัญชาตญาณของนักแข่งรถมืออาชีพ เพื่อให้สามารถรับมือกับเหตุฉุกเฉินที่ท้าทายที่สุด และทำให้ผู้คนปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน"

AI เป็นคนขับรถเบาะหลังของคุณ

Tal Krzypow รองประธานฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Cipia ซึ่งใช้ AI และคอมพิวเตอร์วิทัศน์เพื่อตรวจสอบคนขับเพื่อหาสัญญาณของความฟุ้งซ่านและง่วงนอน กล่าวในการสัมภาษณ์ทางอีเมลว่าประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุทั้งหมดเกิดจากการขับรถฟุ้งซ่าน

"เราทุกคนต่างเคยมีประสบการณ์ที่เรามองข้ามถนนเพื่อหยิบเครื่องดื่มจากที่วางแก้ว ปรับวิทยุ หรือถูกเด็กๆ กรีดร้องที่เบาะหลังจนวอกแวก" Krzypow กล่าว "มนุษย์ไม่สามารถมองไปได้ทุกที่ในคราวเดียว และสมาธิของเราก็ยังไม่สมบูรณ์แบบ ดังนั้นการมีระบบ AI เพื่อเสริมความสามารถของเรา เนื่องจากมนุษย์ไม่เพียงมีความสำคัญเท่านั้น แต่ยังช่วยชีวิตได้"

Krzypow ชี้ให้เห็นว่าในสามวินาทีที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง รถเคลื่อนที่ได้เกือบ 300 ฟุต เขาบอกว่า AI ที่สามารถเปิดใช้งานระบบเบรกฉุกเฉินเพื่อหยุดคุณไม่ให้ชนรถเบรกกะทันหันที่อยู่ข้างหน้าคุณอาจเป็นความแตกต่างระหว่างความเป็นและความตาย

ปัจจุบันระบบ AI ในรถยนต์ส่วนใหญ่มีคุณสมบัติที่เป็นอิสระเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่และทำให้ประสบการณ์การขับขี่ปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้นอย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่พร้อมที่จะขับรถโดยไม่มีใครช่วยเหลือเป็นเวลานาน Krzypow กล่าว ตัวอย่างของระบบเหล่านี้ ได้แก่ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การเบรกฉุกเฉิน ระบบช่วยการจราจรติดขัด และระบบช่วยขับขี่บนทางหลวง

ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) ที่ใช้ AI และคอมพิวเตอร์วิทัศน์เพื่อติดตามผู้ขับขี่เพื่อหาสัญญาณของความฟุ้งซ่าน อาการง่วงนอน และสถานการณ์อันตรายอื่นๆ ที่มักเกิดขึ้นอีกเช่นกัน แจ้งเตือนผู้ขับขี่และให้ความสนใจบนท้องถนนอีกครั้ง

Image
Image

รัฐบาลทั่วโลกเริ่มบังคับใช้ DMS สหภาพยุโรปได้ผ่านกฎหมายที่กำหนดให้ DMS ในรถยนต์รุ่นใหม่เริ่มตั้งแต่ปี 2025 แล้ว วุฒิสภาสหรัฐฯ ได้แนะนำพระราชบัญญัติ SAFE ดังนั้นจึงไม่ใช่ฟีเจอร์ที่ "น่ามี" อีกต่อไป และกำลังกลายเป็นแกนนำในด้านความปลอดภัยของยานยนต์อย่างรวดเร็ว Krzypow กล่าว

AI ที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยให้รถยนต์มีความชาญฉลาดมากขึ้นในอนาคต Siddhartha Bal ผู้อำนวยการด้านการเคลื่อนไหวอัตโนมัติของ iMerit บริษัทรถยนต์อิสระกล่าวในการสัมภาษณ์ทางอีเมล

"เราจะเห็นความสำคัญมากขึ้นในการวิเคราะห์พฤติกรรม เพื่อให้รถสามารถตัดสินพฤติกรรมของคนหรือวัตถุที่เคลื่อนไหวรอบๆ ตามการเคลื่อนไหว/เจตนาของพวกเขา" บาลกล่าว "นั่นจะทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น"