นกต้องบิน ปลาต้องว่าย แบตเตอร์รี่ต้องตาย เป็นเพียงศาสตร์แห่งเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นท่อระบายน้ำจากปรสิต การคายประจุตามปกติ หรือเพียงแค่เสื่อมสภาพ วิธีที่แบตเตอรี่สามารถตายได้นั้นมีหลากหลายวิธี โชคดีที่วิธีป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ตายนั้นมีมากมายเกือบเท่าๆ กัน กุญแจสำคัญคือการระบุสาเหตุที่แบตเตอรี่หมดหรือปัจจัยที่อาจทำให้แบตเตอรี่ตายได้ในอนาคต และจัดการกับปัญหาโดยตรง
สาเหตุที่แบตเตอรี่รถยนต์ตาย
มีเหตุผลมากมายที่แบตเตอรี่รถยนต์อาจตายได้ แต่อุณหภูมิที่สูงเกินไปในรายการก็ค่อนข้างสูงสภาพอากาศหนาวเย็นอาจทำให้แบตเตอรี่ที่อ่อนแรงอยู่เหนือขอบได้ เนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำมากส่งผลให้มีแอมแปร์ที่ใช้ได้น้อยลงเพื่อหมุนรอบเครื่องยนต์ แต่อากาศร้อนเป็นสาเหตุให้แบตเตอรี่หมดอย่างแท้จริง
ในทางกลับกัน ท่อระบายน้ำปรสิตจะทำให้แบตเตอรี่ใหม่หมด แม้ว่าแบตเตอรี่จะชาร์จไฟสำรองได้เกือบจะดีทีเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีที่ชาร์จแบบหยดอยู่ในมือ การมีอยู่ของท่อระบายน้ำในระบบจะทำให้แบตเตอรี่หมดอีกครั้ง
เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลระหว่างการจัดเก็บ การถอดแบตเตอรี่ออกอาจเป็นการยั่วยวนใจ แต่ในขณะที่มันเป็นความจริงที่จะป้องกันไม่ให้ท่อระบายน้ำที่ผิดพลาดในระบบไฟฟ้าของรถยนต์ทำให้แบตเตอรี่หมด แต่การคายประจุตามปกติในท้ายที่สุดจะทำให้แบตเตอรี่ใหม่เอี่ยมหมดลงถึงระดับที่อันตรายมาก
เก็บสภาพอากาศไม่ให้แบตเตอรี่หมด
คุณไม่สามารถทำอะไรได้มากมายเพื่อปกป้องแบตเตอรี่ของคุณจากสภาพอากาศที่ร้อนระอุของฤดูร้อนหรือความหนาวเย็นอันขมขื่นของฤดูหนาว นอกเหนือจากโรงรถหากเป็นตัวเลือก การไม่มีอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วอาจช่วยให้แบตเตอรี่ของคุณใช้งานได้ยาวนานกว่าปกติ อย่างไรก็ตาม วิธีที่ดีที่สุดในการช่วยป้องกันความร้อนหรือความเย็นจากการทำให้แบตเตอรี่หมดคือการทำให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
หมายความว่าแบตเตอรี่ที่บำรุงรักษาอย่างเหมาะสมนั้นติดตั้งได้ดีกว่าเพื่อรับมือกับอุณหภูมิที่ผันผวนอย่างรุนแรงซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาได้
ความสำคัญของอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่
เช่น อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่มักจะระเหยออกไปในช่วงเดือนที่อากาศร้อน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปิดฝาไว้ อิเล็กโทรไลต์ต่ำส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ และคุณจะไม่ต้องการใช้งานโดยที่เพลตเปิดออกเลย
การเติมอิเล็กโทรไลต์เมื่อมันเหลือน้อยก็ช่วยได้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสารละลายนั้นแรงหรืออ่อนแค่ไหน ตัวบ่งชี้ที่ใหญ่ที่สุดตัวหนึ่งที่แบตเตอรี่กำลังจะหมดคือถ้าอิเล็กโทรไลต์ยังคงอ่อนอยู่แม้ว่าแบตเตอรี่จะไม่รับประจุเพิ่มเติมอีกต่อไป หรือหากเซลล์หนึ่งอ่อนกว่าเซลล์อื่นสามารถตรวจสอบได้ด้วยไฮโดรมิเตอร์อย่างง่ายหรือด้วยเครื่องวัดการหักเหของแสง
รักษาความสะอาดและชาร์จ
การรักษาการเชื่อมต่อไฟฟ้าให้สะอาดและชาร์จแบตเตอรีอย่างเหมาะสม จะช่วยได้ในช่วงเดือนฤดูหนาวที่หนาวเย็นเมื่อมีกระแสไฟในการหมุนน้อยลง ความจุของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถลดลงได้ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์เมื่ออุณหภูมิถึงจุดเยือกแข็ง ดังนั้นทุกแอมป์จะนับว่าปรอทลดลงอีก
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่ไม่มีแอมป์หมุนรอบเย็นจำนวนมากเพื่อเริ่มต้น และในการใช้งานที่แอมแปร์ในการหมุนของแบตเตอรี่ค่อนข้างใกล้เคียงกับจำนวนแอมแปร์ มอเตอร์สตาร์ทต้องใช้ พลิกคว่ำ
เก็บปรสิตไม่ให้ฆ่าแบตเตอรี่
การระบุท่อระบายน้ำปรสิตก่อนที่มันจะฆ่าแบตเตอรี่ของคุณอาจเป็นเรื่องยาก เนื่องจากโดยปกติแล้วคุณจะไม่สังเกตเห็นสิ่งผิดปกติ แม้ว่าจะเปิดไฟหน้าทิ้งไว้โดยบังเอิญโดยไม่ได้ตั้งใจได้ง่าย ๆ ก็ตาม แต่สถานการณ์แบบนั้นจริง ๆ แล้วมีตัวบ่งชี้ภายนอกว่ามีบางอย่างผิดปกติในกรณีของท่อระบายน้ำที่มีปรสิตจำนวนมาก ส่วนประกอบที่กำลังดึงกระแสไฟเมื่อรถของคุณดับอยู่นั้นไม่ได้ทำให้คุณสนใจจนกว่าคุณจะสตาร์ทรถและได้ยินเสียงมอเตอร์สตาร์ทคลิกอย่างไร้ผล
ข่าวดีก็คือว่า เว้นแต่แบตเตอรี่ของคุณจะเก่าและเสื่อมสภาพ การตายจากท่อระบายน้ำกาฝากครั้งหนึ่งจะไม่สร้างความเสียหายถาวรมากเกินไป กุญแจสำคัญคือการระบุแหล่งที่มาของการระบายน้ำ และแก้ไข และป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดหลายครั้ง เนื่องจากความเสียหายถาวรเกิดขึ้นทุกครั้งที่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด จึงเป็นความคิดที่ดีที่จะจัดการกับปัญหาประเภทนี้ไม่ช้าก็เร็ว
ระบุและแก้ไขท่อระบายน้ำปรสิต
แม้ว่าจะมีหลายวิธีในการค้นหาและแก้ไขการจับปรสิต แต่วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้กระบวนการทดลองและข้อผิดพลาดง่ายๆ เมื่อปิดสวิตช์กุญแจและถอดแบตเตอรี่ออก คุณสามารถใช้ไฟทดสอบเพื่อตรวจหาท่อระบายน้ำได้หากไฟทดสอบที่เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่และสายไฟที่ถอดออกแล้วสว่างขึ้น แสดงว่ามีบางอย่างในระบบกำลังดึงพลังงาน หรือรีเลย์พยายามจะจ่ายไฟ
คุณยังสามารถใช้แอมมิเตอร์สำหรับงานวินิจฉัยประเภทนี้ได้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องใช้มาตราส่วนที่เหมาะสมเพื่อไม่ให้ฟิวส์ขาดในมิเตอร์
อย่างไรก็ตาม คุณสามารถติดตามแหล่งที่มาของปรสิตที่ระบายออกได้บ่อยๆ โดยเพียงแค่ถอดฟิวส์ทีละตัว จนกว่าไฟจะดับ หรือแอมมิเตอร์ลดลงเหลือศูนย์ ด้วยแผนภาพวงจรที่เหมาะสม คุณสามารถติดตามการระบายน้ำไปยังส่วนประกอบหรือส่วนประกอบเฉพาะได้ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งของการระบายน้ำประเภทนี้คือไฟช่องเก็บของหรือช่องเก็บของหน้ารถที่สว่างขึ้นเนื่องจากสวิตช์ทำงานผิดปกติ เนื่องจากไม่มีทางที่จะเห็นว่าไฟเหล่านี้ติดสว่างเมื่อปิดท้ายรถและช่องเก็บของหน้ารถ แต่การระบายน้ำอาจมีนัยสำคัญ ยากที่จะติดตาม
อย่าให้แบตเตอรี่ของคุณหมดระหว่างการจัดเก็บ
ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่คุณวางแผนจะทิ้งรถไว้ในที่จัดเก็บ คุณอาจไม่ต้องดำเนินการใดๆ เลย หรือเพียงแค่ถอดแบตเตอรี่ออกก็อาจช่วยคุณได้ อย่างไรก็ตาม การคายประจุเองจะทำให้แบตเตอรี่ใหม่สูญเสียประจุไปอย่างช้าๆ แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะมีอัตราการคายประจุเองค่อนข้างช้า แต่ประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์ในแต่ละเดือน การจัดเก็บระยะยาวอาจทำให้การคายประจุเองตามปกติทำให้แบตเตอรี่หมดถึงระดับอันตราย
หากคุณต้องการป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดในระหว่างการจัดเก็บเป็นเวลานาน มีวิธีแก้ไขสองวิธี อย่างแรกคือชาร์จเป็นครั้งคราว และอีกอันคือใช้ที่ชาร์จแบบลอยซึ่งจะชาร์จโดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่าระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
แม้ว่าซื้อแบตเตอรี่หรือแท่นชาร์จแบบลอยน้ำจะป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ตายในขณะที่รถของคุณอยู่ในที่เก็บ แต่ก็ควรตรวจสอบสถานการณ์เป็นครั้งคราว หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นและเครื่องชาร์จไม่ดับ อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้