ลำโพงรถยนต์มักจะเสื่อมสภาพและแตกหักเมื่อเวลาผ่านไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชนิดของลำโพงอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ที่มีคุณภาพต่ำกว่าที่รถยนต์และรถบรรทุกส่วนใหญ่มาพร้อมกับ ส่วนประกอบภายในอาจสึกหรอหรือหลุดออกจากการใช้งานปกติ และไม่สามารถทำอะไรได้มากมาย
ลำโพงรถมักจะเสียทีละตัว ลำโพงทุกตัวในระบบเครื่องเสียงรถยนต์จะตายในคราวเดียวไม่น่าจะเกิดขึ้นได้หากไม่มีการละเมิดร้ายแรง เช่น การเพิ่มระดับเสียงให้สูงพอที่จะระเบิดลำโพงออก เมื่อลำโพงทั้งหมดในระบบเครื่องเสียงรถยนต์หยุดทำงานพร้อมกัน ปัญหามักจะอยู่ที่เฮดยูนิต ในแอมป์ หรือในสายไฟ
ในบางกรณี ปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายระหว่างเฮดยูนิตและลำโพงตัวเดียวอาจทำให้ลำโพงทั้งหมดในระบบเครื่องเสียงรถยนต์ตัดพร้อมกันได้
เพื่อจำกัดสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาเครื่องเสียงรถยนต์ประเภทนี้ การแก้ไขปัญหาเบื้องต้นบางอย่างก็อยู่ในลำดับ
ตัดสินเฮดยูนิตและแอมพลิฟายเออร์
ถ้าเฮดยูนิตของคุณเปิดได้ดี แต่คุณไม่ได้รับเสียงใด ๆ จากลำโพง จะเป็นเรื่องง่ายที่จะสรุปว่าลำโพงคือตัวปัญหา อย่างไรก็ตาม การที่ชุดหูฟังเปิดอยู่ไม่ได้หมายความว่าอุปกรณ์ดังกล่าวทำงานอย่างถูกต้อง ก่อนที่คุณจะทำอย่างอื่น คุณจะต้อง:
- ตรวจสอบว่าเฮดยูนิตไม่ได้เข้าสู่โหมดป้องกันการโจรกรรมที่ต้องใช้รหัสวิทยุในรถยนต์
- ตรวจสอบการตั้งค่าระดับเสียง เฟด และเลื่อน
-
ทดสอบอินพุตเสียงต่างๆ (เช่น วิทยุ เครื่องเล่นซีดี อินพุตเสริม ฯลฯ)
- ทดสอบฟิวส์ออนบอร์ดใด ๆ
- ตรวจสายไฟหลวมหรือถอดออก
หากคุณไม่พบปัญหาใดๆ กับเฮดยูนิต คุณจะต้องพิจารณาว่าคุณมีแอมพลิฟายเออร์ภายนอกหรือไม่ ระบบเครื่องเสียงในรถยนต์ที่ใช้แอมป์ภายนอก (ทั้ง OEM และ Aftermarket) แอมป์เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาประเภทนี้ เนื่องจากเสียงต้องผ่านระหว่างทางไปยังลำโพง ในกระบวนการตรวจสอบแอมป์ คุณจะต้อง:
- ตรวจสอบว่าเครื่องขยายเสียงเปิดอยู่จริง
- ตรวจสอบว่าแอมป์เข้าสู่ “โหมดป้องกัน” หรือไม่
- ตรวจสอบสายลำโพงอินพุตหรือเอาต์พุตที่หลวมหรือหลุด
- ทดสอบฟิวส์ทั้งแบบอินไลน์และออนบอร์ด
แม้ว่าจะมีปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับแอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์มากมายที่คุณสามารถระบุและแก้ไขได้ด้วยตัวเอง แต่คุณอาจประสบกับสถานการณ์ที่แอมป์ดูเหมือนปกติแม้ว่าจะล้มเหลวก็ตาม ในกรณีดังกล่าว คุณอาจต้องเลี่ยงแอมพลิฟายเออร์เพื่อตรวจสอบว่าทั้งเฮดยูนิตและลำโพงทำงาน จากนั้นคุณสามารถใช้แอมป์ภายในของเฮดยูนิตหรือติดตั้งแอมป์หลังการขายใหม่ได้
กำลังตรวจสอบสายไฟลำโพงรถยนต์
เมื่อคุณตรวจสอบการตั้งค่าเฟดและแพนบนชุดหูฟัง คุณอาจพบว่าตั้งค่าไว้เป็นลำโพงหรือลำโพงที่ไม่ทำงาน และคุณสามารถรับเสียงได้โดยการย้ายไปที่ลำโพงหรือลำโพงที่ งาน. ในกรณีนั้น คุณกำลังดูปัญหากับการเดินสายสเตอริโอในรถยนต์หรือลำโพงหรือลำโพงที่มีปัญหา
เนื่องจากสายลำโพงมักจะถูกร้อยไว้ด้านหลังแผงและการขึ้นรูป ใต้เบาะนั่ง และใต้พรม การตรวจสอบอย่างชัดเจนจึงเป็นเรื่องยากขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของคุณ การตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างปลายด้านหนึ่งของสายแต่ละเส้น (ที่ชุดหูฟังหรือเครื่องขยายเสียง) กับปลายอีกด้านหนึ่งของลำโพงแต่ละตัวอาจทำได้ง่ายขึ้น หากคุณไม่เห็นความต่อเนื่อง แสดงว่าลวดขาดที่ไหนสักแห่ง ในทางกลับกัน หากคุณเห็นความต่อเนื่องของพื้น แสดงว่าคุณกำลังมีปัญหากับสายชอร์ต
หากลำโพงของคุณติดตั้งที่ประตู จุดที่เกิดข้อผิดพลาดทั่วไปคือที่ที่สายลำโพงผ่านระหว่างประตูกับวงกบประตู แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วชุดสายไฟที่ประตูจะได้รับการคุ้มครองโดยปลอกหุ้มยางแข็ง แต่สายไฟยังคงพังได้เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากความเค้นซ้ำๆ ที่เกิดขึ้นในการเปิดและปิดประตู ด้วยเหตุนี้ คุณอาจต้องการตรวจสอบความต่อเนื่องและกางเกงขาสั้นโดยที่ประตูทั้งเปิดและปิด หากคุณพบว่าลำโพงตัวหนึ่งถูกต่อลงกราวด์ในลักษณะนั้น จริง ๆ แล้วอาจทำให้ลำโพงทั้งหมดถูกตัดออก
ทดสอบลำโพงรถยนต์
อีกวิธีหนึ่งในการทดสอบลำโพงและตัดสายไฟที่ไม่ดีออกพร้อมๆ กัน คือการหาสายลำโพงและเดินสายไฟใหม่ชั่วคราวกับลำโพงแต่ละตัวเนื่องจากนี่เป็นเพียงชั่วคราว คุณจะต้องเข้าถึงลำโพงโดยการถอดแผงประตู แผ่นปิด และส่วนประกอบอื่นๆ แต่คุณไม่จำเป็นต้องเดินสายไฟใหม่อย่างถูกต้อง
หากลำโพงใช้สายไฟใหม่ได้ ปัญหาของคุณอยู่ที่สายไฟเก่า ในกรณีนี้การกำหนดเส้นทางสายใหม่จะช่วยแก้ปัญหาได้
คุณยังสามารถ "ทดสอบ" ลำโพงรถยนต์ได้ด้วยการถอดสายไฟมัดรวมจากเฮดยูนิตหรือแอมป์ แล้วแตะสายบวกและลบของลำโพงแต่ละตัว ในทางกลับกัน กับขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ 1.5V
หากสายลำโพงไม่ขาดและลำโพงไม่เสียทั้งหมด คุณจะได้ยินเสียงดังเล็กน้อยเมื่อสัมผัสสายไฟที่ขั้วแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม ความจริงที่ว่าคุณสามารถ "ป๊อป" จากลำโพงด้วยแบตเตอรี่ 1.5V ไม่ได้หมายความว่าลำโพงทำงานได้ดีเสมอไป
ถ้าคุณตัดสินทุกอย่างออกไปแล้ว และคุณกำลังเผชิญกับความล้มเหลวโดยบังเอิญจริงๆ ก็ถึงเวลาเปลี่ยนลำโพงรถของคุณอย่างเต็มกำลัง อย่างไรก็ตาม คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ได้ถูกเป่าออกไปโดยใครบางคนกำลังเปิดสเตอริโอ
นี่อาจเป็นช่วงเวลาที่ดีในการคิดที่จะอัพเกรดเครื่องเสียงติดรถยนต์ของคุณโดยรวม แม้ว่าการเลือกลำโพงหลังการขายที่ดีบางตัวเพื่อแทนที่หน่วยโรงงานที่เป่าออกก็สามารถช่วยได้มากด้วยตัวมันเอง
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าลำโพงรถยนต์พัง
มันค่อนข้างง่ายที่จะบอกได้ว่าเมื่อใดที่ลำโพงรถยนต์ระเบิด หากคุณอยู่ตรงนั้นเมื่อเกิดเหตุ เพราะคุณจะสังเกตได้ทันทีว่าลำโพงหยุดทำงานหรือเสียงไม่ปกติอีกต่อไป ถ้ามันเกิดขึ้นเมื่อคุณไม่ได้อยู่ใกล้ๆ และฝ่ายที่ทำผิดไม่เต็มใจที่จะยอมรับ การตรวจสอบผู้พูดที่ถูกเป่าออกก็ต้องใช้เวลาเล็กน้อย
วิธีที่แน่นอนที่สุดในการทดสอบว่าลำโพงรถยนต์ถูกเป่าออกหรือไม่คือถอดลำโพงออกและตรวจสอบความต่อเนื่อง หากไม่มีความต่อเนื่องระหว่างขั้วต่อลำโพง แสดงว่าลำโพงขาด