ในการแก้ไขปัญหาระบบทำความร้อนในรถยนต์ของคุณ ก่อนอื่นคุณต้องอ่านสถานการณ์เบื้องต้นก่อน ฮีตเตอร์เป่าลมเย็นเข้าไปในรถหรือฮีตเตอร์ในรถไม่เป่าอากาศเลยใช่ไหม
ทำไมเครื่องทำความร้อนในรถยนต์จึงหยุดทำงาน
หากลมเย็นออกจากช่องระบายความร้อนแม้ว่ารถจะอุ่นเครื่องและตั้งตัวควบคุมอุณหภูมิให้ร้อน คุณอาจกำลังจัดการกับปัญหาต่อไปนี้:
- น้ำหล่อเย็นต่ำ
- การอุดตันในแกนเครื่องทำความร้อน
- ประตูผสมติด
- วาล์วฮีทเตอร์ค้าง
- สวิตช์หรือการเชื่อมโยงที่ไม่ดี
ถ้าฮีตเตอร์ไม่เป่าอากาศ ปัญหาน่าจะเกิดจากมอเตอร์โบลเวอร์เสียหรือการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า
วิธีแก้ไขเครื่องทำความร้อนในรถยนต์ที่ไม่ทำงาน
คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยคุณวินิจฉัยและแก้ไขระบบทำความร้อนในรถยนต์ที่เป่าลมเย็น หากฮีตเตอร์ไม่เป่าลม ให้ข้ามไปยังหัวข้อถัดไป
-
เช็คระดับน้ำหล่อเย็น. ปิดรถและปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิท น้ำหล่อเย็นอยู่ในเหยือกพลาสติกโปร่งแสงในห้องเครื่อง ควรมีตัวบ่งชี้ระดับที่แสดงว่าเต็มหรือว่างเปล่า หากระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ แสดงว่ายานพาหนะมีสารป้องกันการแข็งตัวไม่เพียงพอในแกนเครื่องทำความร้อน และจำเป็นต้องเติมน้ำยาใหม่
การเติมน้ำหล่อเย็นอาจแก้ปัญหาได้ในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม น้ำหล่อเย็นต่ำมักจะบ่งบอกถึงปัญหาอื่น เช่น ปะเก็นหรือท่อรั่วหากรถมีน้ำหล่อเย็นไหม้ แสดงว่าปะเก็นฝาสูบอาจขาด ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงในการแก้ไข น้ำยาหล่อเย็นสีน้ำตาลเข้มบ่งชี้สนิมในระบบทำความเย็น
- ตรวจสอบอุณหภูมิแกนฮีตเตอร์ ยกฝากระโปรงขึ้นและตรวจสอบอุณหภูมิที่ท่อแกนเครื่องทำความร้อนเข้าไปในกล่องแกนเครื่องทำความร้อน วิธีที่ปลอดภัยที่สุดคือการใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดแบบไม่สัมผัส หากท่อหนึ่งมีอุณหภูมิเท่ากับน้ำหล่อเย็นและอีกท่อหนึ่งเย็น แกนของเครื่องทำความร้อนอาจเกิดการอุดตัน หากรถมีวาล์วอยู่ในท่อใดท่อหนึ่ง ให้ตรวจสอบการทำงาน วาล์วที่ติดอยู่ป้องกันไม่ให้น้ำหล่อเย็นไหลผ่านแกนฮีตเตอร์
- ตรวจดูเศษขยะในกล่องฮีตเตอร์ หากคุณพบว่าสารป้องกันการแข็งตัวที่ร้อนไหลผ่านแกนเครื่องทำความร้อน เศษ เช่น ใบไม้ เข็มสน และเศษถนนอาจติดอยู่ในกล่องเครื่องทำความร้อน
- เปลี่ยนเทอร์โมสตัทจากร้อนเป็นเย็นแล้วฟัง หากคุณไม่ได้ยินเสียงประตูปั่นป่วน ปัญหาอาจอยู่ที่ประตูผสม ข้อต่อ เดินสายไฟ หรือสวิตช์ควบคุมอุณหภูมิ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถ
วิธีซ่อมฮีตเตอร์ในรถที่ไม่เป่าลม
หากฮีตเตอร์ไม่เป่าลม อาจเกิดปัญหาจากมอเตอร์โบลเวอร์หรือการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า ทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อแก้ไข
- ตรวจดูว่ามอเตอร์โบลเวอร์ได้รับพลังงานหรือไม่ วิธีเดียวที่จะระบุได้ว่าส่วนประกอบใดที่ล้มเหลวคือการคว้าเครื่องมือวินิจฉัยเบื้องต้น เข้าถึงมอเตอร์โบลเวอร์ และตรวจสอบว่าได้รับพลังงานหรือไม่ ขั้นตอนการวินิจฉัยเฉพาะแตกต่างกันไปตามรถ
- หากได้รับไฟ ให้ตรวจสอบว่ามอเตอร์โบลเวอร์ไหม้หรือไม่ หลังจากถอดเครื่องเป่าลม คุณอาจพบว่ากรงกระรอกมีเศษขยะอุดตันจนมอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้ ในกรณีอื่นๆ สายไฟขาด รอยต่อเป็นสนิม หรือส่วนประกอบผมเปียที่ถอดไม่ได้อาจเป็นปัญหาได้
- ถ้าพัดลมไม่จ่ายไฟ ให้เช็คว่าฟิวส์ของพัดลมไม่ขาดฟิวส์ขาดมักจะบ่งบอกถึงปัญหาแฝง ดังนั้นอย่าเปลี่ยนฟิวส์ที่ใหญ่กว่าเพื่อป้องกันไม่ให้ฟิวส์ขาดอีก หากคุณเปลี่ยนฟิวส์ขาดด้วยค่าแอมแปร์เท่ากันแต่ไม่ดับ แสดงว่าฟิวส์ขาดเพราะอายุมากขึ้น หากฟิวส์เดิมไม่ขาด ให้ติดตามปัญหาไปยังแหล่งที่มาโดยการทดสอบตัวต้านทาน รีเลย์ และสวิตช์