ซื้อกลับบ้านที่สำคัญ
- การออกแบบใหม่และแบตเตอรี่ที่ดีกว่ากำลังขับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าให้เฟื่องฟู
- สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า U-BE ใหม่ของฮอนด้าเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่สำหรับตลาดจีนราคาเพียง $475.
- การระบาดใหญ่ได้เพิ่มความสนใจในสกูตเตอร์โดยบังคับให้ผู้สัญจรมองหาทางเลือกในการขนส่งสาธารณะ
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ และเทคโนโลยีใหม่ๆ ก็สามารถเป็นทางเลือกแทนรถที่กินน้ำมันได้
ไม่ใช่แค่สกู๊ตเตอร์แบบยืนขึ้นที่กำลังเฟื่องฟู สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า U-BE ใหม่ของฮอนด้าเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่สำหรับตลาดจีนราคาเพียง $475
"ด้วยการเดินทางส่วนใหญ่ในสหรัฐฯ ที่อยู่ห่างออกไปไม่ถึง 10 ไมล์ ผู้คนไม่รู้สึกอยากที่จะเป็นหนี้สำหรับทรัพย์สินที่เสื่อมค่าเช่นรถยนต์อีกต่อไป ซึ่งสามารถแทนที่ด้วยบางสิ่งที่มีประสิทธิภาพพอๆ กับเศษเสี้ยวของ ค่าใช้จ่าย " Jeff Lawrence ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ GOTRAX ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากล่าวกับ Lifewire ในการสัมภาษณ์ทางอีเมล
สองล้อต่อรอง
Honda U Be สามารถเดินทางได้ไกลถึง 50 ไมล์โดยมีค่าใช้จ่ายและเสนอตำแหน่งที่นั่ง U Be ยังมีคันเหยียบในกรณีที่พลังงานหมด มีมอเตอร์ขนาด 350 วัตต์ที่ขับเคลื่อนสกู๊ตเตอร์ด้วยความเร็วถึง 15 ไมล์ต่อชั่วโมง
นี่คือช่วงบูมของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ตามรายงานที่เผยแพร่โดย National Association of City Transportation Officials ชาวอเมริกันเดินทางด้วย e-scooters 86 ล้านครั้งในปี 2019 เพิ่มขึ้น 123% ในการขี่ปีต่อปี
ในสหรัฐอเมริกา รถสกู๊ตเตอร์แบบยืนขับนั้นพบได้บ่อยกว่ามาก เนื่องจากการขยายตัวเชิงรุกโดยบริษัทแบ่งปันสกู๊ตเตอร์ที่ได้รับทุนสนับสนุนอย่างดี เช่น Bird and Lime Julian Fernau จาก FluidFreeride ซึ่งผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า บอกกับ Lifewire ใน สัมภาษณ์ทางอีเมล
"ตั้งแต่ปี 2017 สกูตเตอร์เพิ่งเริ่มปรากฏให้เห็นในเมืองต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา ทำให้ทุกคนได้ลองวิธีใหม่ในการเคลื่อนที่ไปรอบๆ ด้วยเงินเพียงไม่กี่ดอลลาร์” Fernau กล่าว "สกู๊ตเตอร์ที่วางตำแหน่งนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางส่วนบุคคล เทียบกับการถูกมองว่าเป็นแค่ของเล่นสำหรับเด็ก"
การแพร่ระบาดได้กระตุ้นความสนใจในสกูตเตอร์ด้วยการบังคับให้ผู้สัญจรมองหาทางเลือกในการขนส่งสาธารณะ
"แม้ประโยชน์ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะเห็นได้ชัดสำหรับทุกคนที่ได้ลองใช้ แต่การระบาดใหญ่ได้ส่งเสริมการพัฒนาในเมืองต่างๆ" เฟอร์เนากล่าว "เช่นเดียวกับจักรยานที่มีความต้องการสูง สกูตเตอร์ช่วยหลีกเลี่ยงระบบขนส่งสาธารณะที่แออัด"
สกูตเตอร์ไฟฟ้ายังเอาชนะจักรยานได้เพื่อความสะดวก
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีมอเตอร์และแบตเตอรี่ สกูตเตอร์จึงมีราคาถูกลง เชื่อถือได้มากขึ้น ใช้งานได้ยาวนานขึ้น ทรงพลังและโดยรวมมากขึ้น น่าสนใจยิ่งขึ้นในฐานะตัวเลือกสำหรับการขนส่ง
"ขนาดและน้ำหนักของจักรยานไฟฟ้าทำให้นำรถเข้าบ้านได้ยาก และการล็อกรถไว้ข้างนอกเสี่ยงต่อการถูกขโมย" ลอว์เรนซ์กล่าว "สกู๊ตเตอร์พับได้และวางไว้ใต้โต๊ะ ตู้เสื้อผ้า หรือพื้นที่จัดเก็บอื่นๆ ในสำนักงานหรือที่บ้านของคุณได้อย่างง่ายดาย"
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสำหรับสกูตเตอร์
ในปี 2552 ดีไซเนอร์ชาวอิสราเอล Nimrod Sapir ได้สร้างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคันแรกที่เรารู้จักในปัจจุบัน โดยแต่งงานกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Li-ion ด้วยมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน Fernau กล่าว เป็นครั้งแรกที่การออกแบบของ Sapir ได้สร้างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบพกพาอย่างแท้จริงโดยการลดน้ำหนักและถอดมาตรฐานการขับโซ่ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดออก
"บริษัทจำนวนมากสร้างขึ้นจากนวัตกรรมนั้น" Fernau กล่าวเสริม "และด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีมอเตอร์และแบตเตอรี่ สกู๊ตเตอร์จึงมีราคาถูกลง เชื่อถือได้มากขึ้น ใช้งานได้ยาวนานขึ้น มีพลังและโดยรวมมากขึ้น และน่าดึงดูดยิ่งขึ้นในฐานะตัวเลือกสำหรับการขนส่ง"
แม้รูปแบบพื้นฐานของสกู๊ตเตอร์แบบยืนขึ้นก็กำลังพัฒนาขึ้น Warren Schramm ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Teague ที่ปรึกษาด้านการออกแบบซึ่งทำงานเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์บอกกับ Lifewire ในการสัมภาษณ์ทางอีเมล "สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่มีโครงสร้างที่แข็งแรงกว่ารุ่นก่อน และมีพื้นที่ผิวมากกว่าทั้งยืนบนและสัมผัสพื้น" เขากล่าว
"ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นและการเบรกแบบสร้างใหม่ได้ดีกว่าทำให้สกู๊ตเตอร์มีเสถียรภาพมากขึ้นและไม่เหมือนของเล่น"
GOTRAX เพิ่งเปิดตัวระบบกันสะเทือนหลังในบางรุ่น ดาดฟ้าที่กว้างขึ้น และมอเตอร์ที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับพื้นที่ที่เป็นเนินเขา “เราได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับการออกแบบโดยรวมของเราด้วย โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการเดินทางที่ยาวนานขึ้น รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เสถียรภาพ และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง” เขากล่าวเสริม
แต่ผู้ใช้ขั้นสูงที่สำคัญที่สุดสามารถคาดหวังได้ในไม่กี่ปีข้างหน้าคือเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ขับเคลื่อนสกูตเตอร์ไฟฟ้า Fernau คาดการณ์ว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุที่ถูกกว่าและมีขนาดใหญ่กว่าจะเปลี่ยนโฉมสกู๊ตเตอร์
"เทคโนโลยีในการพัฒนาแบตเตอรี่กำลังดีขึ้นและลดต้นทุนลง แม้จะขาดแคลนชิ้นส่วนทั่วโลกก็ตาม" Lawrence กล่าว