ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณหมายถึงโดย "การเดินสายวิทยุในรถยนต์โดยไม่มีสายรัด" มีวิธีแก้ไขปัญหาอยู่สองสามวิธี หากคุณมีสายรัดนิรภัยจากโรงงาน แต่ไม่มีสายรัดที่มาพร้อมกับชุดหูฟังเมื่อตอนที่ยังเป็นเครื่องใหม่ คุณสามารถซื้ออะแดปเตอร์ได้หากมีอยู่หรือสร้างด้วยตัวเอง
ถ้าคุณมีทุกอย่างที่มากับเฮดยูนิต แต่มีใครบางคนตัดสายรัดของโรงงานออกจากรถ สิ่งที่คุณต้องทำคือระบุสายไฟและบัดกรีในเฮดยูนิตของคุณ อย่างไรก็ตาม เมื่อส่วนหัวของคุณไม่มีสายรัด และคุณกำลังจัดการกับสายไฟเปล่าในรถของคุณ นั่นเป็นโครงการที่ซับซ้อนกว่าแต่ก็ยังทำได้
เดินสายไฟเครื่องเสียงรถยนต์แบบไม่มีสายรัดจากโรงงาน
แม้ว่าอะแดปเตอร์สายรัดของเฮดยูนิตจะอนุญาตให้ติดตั้งเฮดยูนิตแบบพลักแอนด์เพลย์ เป็นเรื่องปกติสำหรับผู้ติดตั้งที่จะตัดสายรัดจากโรงงานและบัดกรีในชุดสายรัดของเฮดยูนิตระหว่างการติดตั้ง หากเฮดยูนิตนั้นถูกถอดออกในภายหลัง คุณจะเหลือสายเปล่า หรือหากคุณต้องการอัพเกรดเฮดยูนิตหลังการขายใหม่ คุณจะต้องตัดสายรัดหลังการขายออกและเริ่มต้นจากศูนย์
ถึงแม้จะดูน่ากลัวที่จะมองเข้าไปในแดชบอร์ดของคุณและเห็นสายไฟพันกัน แต่ปัญหานี้ค่อนข้างจะจัดการได้ง่าย ทางออกที่ดีที่สุดคือการขอแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ หรือไปออนไลน์แล้วค้นหาไดอะแกรมหรือตารางที่แสดงว่าสายไฟใดทำหน้าที่อะไร
หากคุณสามารถค้นหาสีของลำโพง กำลังไฟ พื้น หน่วยความจำให้คงอยู่ และสายไฟอื่นๆ ได้ สิ่งที่คุณต้องทำคือค้นหาตำแหน่งเหล่านั้นในเส้นประและต่อเข้ากับสายไฟที่เกี่ยวข้องของคุณ เฮดยูนิต
หากคุณไม่พบข้อมูลนั้นทางออนไลน์หรืออยากทำสิ่งต่าง ๆ แบบเก่า โดยหาว่าสายใดทำกระบวนการที่ตรงไปตรงมา ด้วยเครื่องมือพื้นฐานสองสามอย่าง เช่น ไฟทดสอบ มัลติมิเตอร์ และบางทีอาจเป็นแบตเตอรี่ 1.5V คุณสามารถจัดการทุกอย่างให้เรียบร้อยภายในไม่กี่นาที
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีระบุความยุ่งเหยิงของสายสเตอริโอติดรถยนต์ในแผงหน้าปัดให้ถูกวิธี โปรดดูที่ไพรเมอร์สำหรับการเดินสายสเตอริโอในรถยนต์ขั้นพื้นฐานของเรา
การเดินสายไฟเครื่องเสียงรถยนต์แบบไม่มีสายรัดศีรษะ
การเดินสายไฟเครื่องเสียงรถยนต์ที่ไม่มีสายรัดศีรษะเป็นความท้าทายที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งอาจต้องมีการประดิษฐ์บางอย่าง การติดตามสายรัดใหม่หรือใช้แล้วเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด หากไม่มีสายรัดใหม่ คุณอาจสามารถหาสายรัดที่ใช้แล้วจากอู่ซ่อมรถในท้องถิ่นหรือร้านอะไหล่ที่ใช้แล้วได้
หากคุณไม่สามารถหาสายรัดสำหรับเครื่องเสียงติดรถยนต์ของคุณได้ แสดงว่างานของคุณนั้นมีไว้สำหรับคุณ
รับแผนภาพพินเอาต์สำหรับเฮดยูนิตของคุณ วิธีที่ดีที่สุดในการค้นหาสิ่งนี้คือการขอหมายเลขรุ่นของเฮดยูนิตจากฉลาก จากนั้นทำการค้นหาทางอินเทอร์เน็ต แม้ว่าผู้ผลิตจะไม่ได้จัดเตรียมเอกสารเพียงพอ แต่คุณก็อาจหาข้อมูลพินเอาต์ในฟอรัมหรือที่อื่นได้
หากคุณไม่พบข้อมูลพินเอาต์สำหรับเฮดยูนิต นั่นเป็นตัวทำลายข้อตกลงที่สวยมาก
ประกอบชุดสายไฟชุดใหญ่
ถ้าคุณสามารถหาข้อมูลพินเอาต์ได้ ก็ใช้มันเพื่อสร้างสายรัดใหม่ วิธีที่ดีที่สุดคือต้องซื้อคอนเนคเตอร์สี่เหลี่ยมที่มีขนาดพอดีกับเฮดยูนิต
ในกรณีส่วนใหญ่ คุณต้องใช้คอนเน็กเตอร์ส่วนหัวสี่เหลี่ยมแบบสองแถวที่มีซ็อกเก็ตตัวเมียที่เป็นแบบรูเจาะ คอนเนคเตอร์ประเภทนี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งบนแผงวงจร แต่ยังใช้งานได้ง่ายเพื่อเป็นรากฐานของสายรัดเครื่องเสียงรถยนต์ทดแทน
คุณอาจไม่พบตัวเชื่อมต่อที่มีระยะห่างพินที่ถูกต้องและจำนวนพินที่ถูกต้อง แม้ว่าระยะห่างของหมุดจะมีความสำคัญ แต่จำนวนหมุดก็ไม่สำคัญ คุณสามารถใช้ขั้วต่อที่เล็กกว่าหลายตัวหรือตัดขั้วต่อขนาดใหญ่ให้พอดีก็ได้ แล้วแต่ว่าจะดีที่สุด
หลังจากที่คุณพบไดอะแกรมพินเอาต์และได้คอนเน็กเตอร์สี่เหลี่ยมแล้ว ให้คุณบัดกรีสายไฟเข้ากับพินแต่ละอันบนคอนเนคเตอร์ จากนั้นลดความร้อนลงบนลวดแต่ละเส้นเพื่อป้องกันการลัดวงจร
หากรถของคุณยังมีสายรัดจากโรงงาน มีสองวิธีในการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์ หาอะแดปเตอร์ที่ออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับสายรัดหรือสร้างแบบเดียวกับที่คุณทำกับอะแดปเตอร์สำหรับส่วนหัวของคุณ
คุณยังสามารถตัดสายไฟและต่อเข้ากับสายรัดใหม่ได้โดยตรง ถึงแม้ว่านั่นจะทำให้ปัญหาใหม่ๆ ตกอยู่ที่คนต่อไปที่พยายามจะอัพเกรดสเตอริโอ
การเดินสายไฟเครื่องเสียงรถยนต์โดยไม่ต้องใช้สายรัดใดๆ
ถ้าเฮดยูนิตของคุณไม่มีสายรัดและมีคนตัดสายรัดออกจากรถของคุณ คุณจะต้องทำวิธีการข้างต้นร่วมกัน
ขั้นตอนแรกคือการหาพินเอาต์สำหรับเฮดยูนิตของคุณและสร้างสายรัดใหม่ หลังจากนั้น ให้ระบุสายไฟทั้งหมดในแผงหน้าปัดเพื่อดูว่าสายใดใช้สำหรับลำโพง กำลังไฟ สายกราวด์ และอื่นๆ
เนื่องจากในภาพไม่มีสายรัดจากโรงงาน คุณจึงมีทางเลือกสองทางให้พิจารณา คุณสามารถสร้างสายรัดชุดใหม่สำหรับสายโรงงานที่จะต่อเข้ากับสายรัดชุดศีรษะของคุณ หรือประสานสายรัดชุดหัวต่อโดยตรงกับสายโรงงาน