มันต่างจากปีก่อนๆ ลอสแองเจลิสออโต้โชว์เป็นที่ที่ผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกรายอย่างน้อยก็ปรากฏตัวพร้อมกับบูธและข่าวที่จะแบ่งปันกับสื่อมวลชน ด้วยโรคระบาดที่ลดน้อยลงแต่จะไม่ไปไหนในเร็วๆ นี้ การแสดงในปีนี้จึงสงบลงกว่าปกติ แต่สิ่งที่แสดงให้เห็นคือผลลัพธ์ของการประกาศข่าวคราวของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในอดีตเกี่ยวกับการใช้ไฟฟ้า
พวกเขากำลังทุ่มเต็มที่เพื่ออนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า อย่างน้อยก็มีบ้าง
หลายปีที่ผ่านมา Los Angeles Auto Show ได้เรียกตัวเองว่าเป็นงานแสดงเทคโนโลยีมันเรียกตัวเองว่า "ยานยนต์" ยัดเยียดคำว่า "ความคล่องตัว" ที่ใช้มากเกินไปแทน "การแสดง" เพื่อสร้างตัวอักษรที่ไร้สาระซึ่งหมายถึงอนาคตของการขนส่ง โดยทั่วไปแล้วจะเป็นการตลาดและความองอาจที่นอกเหนือไปจากข่าวเกี่ยวกับรถยนต์แบบดั้งเดิมแล้ว ยังรวมถึงสตาร์ทอัพหลายๆ แห่ง ซึ่งเราจะได้ยินอีกครั้ง
ประสิทธิภาพและแถวที่สาม
ในปีนี้ การแสดงเล็กๆ เน้นไปที่แสงเลเซอร์ในรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะแนะนำรถยนต์ใหม่หลายคัน แต่จุดสนใจอยู่ที่ EV สิ่งนี้ชัดเจนอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อปอร์เช่เปิดตัวรถยนต์ห้ารุ่น 718 Cayman GT4 RS ที่ควรจะเป็นตัวกั้นรถ ถูกบดบังด้วย Taycan GTS และ Taycan GTS Sport Turismo โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างหลังในบูทของ Porsche สีแดงสดใสและใหญ่กว่าชีวิต ให้คุณจินตนาการว่าชีวิตจะเป็นอย่างไรด้วยรถ Hot wagon ไฟฟ้าสุดล้ำ
อย่าเข้าใจผิด ฉันรัก 718 Cayman GTS อย่างแท้จริง เป็นรถที่ดีที่สุดคันหนึ่งที่ฉันเคยขับมา และฉันขับยานพาหนะมากเกินไป แต่ Taycan GTS Sport Turismo เป็นนักบอลที่น่ารัก
ปอร์เช่ไม่ได้อยู่คนเดียวในการประกาศข่าว EV บางอย่าง ฮุนไดและเกียเปิดตัวเอสยูวีแนวคิด EV แม้ว่าส่วนนี้จะถูกมองข้ามไปมากในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า และในขณะที่แนวคิดของ Hyundai Seven และ Kia EV9 จะได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้พวกเขาใช้ถนนมากขึ้นและเป็นมิตรกับการผลิต พวกเขากำลังนำการขนส่งไฟฟ้าแบบสามแถวจากบริษัทต่างๆ ที่นำ Telluride และ Palisade ที่น่าประทับใจมาให้เรา
แม้ว่า Ford จะยังไม่มีข่าวสำหรับงานนี้ แต่เมื่อคุณเดินเข้าไปในบูธ ก็มี F-100 Eluminator EV restomod จัดแสดงอยู่ นอกจากนี้ยังมี Ford F-150 Lightning ที่กำลังจะมาถึงและ Mach-E อันน่าประทับใจที่จัดแสดงอยู่ท่ามกลางกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เหลือ
รัก vs ไฮโดรเจน
จากนั้นก็มีการแบ่งขั้วแปลกๆ ของบูธโตโยต้าและซูบารุ ผู้ผลิตรถยนต์ร่วมมือกันในรถยนต์ครอสโอเวอร์ EV ที่กำลังจะมีขึ้น แต่ในขณะที่ยานพาหนะนั้นเหมือนกันโดยพื้นฐานแล้ว ความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงในการนำเสนอดูเหมือนจะเป็นแบรนด์ในแบรนด์สำหรับทั้งสองบริษัทโดยเฉพาะ
บูธกลางแจ้งของ Swiss Family Robinson ขนาดใหญ่ของซูบารุยังคงสร้างความประทับใจให้กับต้นไม้ หินปลอม และพื้นจัดแสดงที่บ้าคลั่ง แต่ดาวเด่นของการแสดงคือ Subaru Solterra ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด มันยังได้รับการแถลงข่าวของตัวเอง รุ่นสะอาดนั่งอยู่บนฐานเหนือสิ่งอื่นใด และซูบารุยังปรับสโลแกนว่า "ตอนนี้ความรักกลายเป็นไฟฟ้า" ที่ชั้นแสดงสินค้า ผู้เข้าร่วมงานหนึ่งคนที่เข้าถึงได้นั้นได้รับการติดตั้งราวแขวนบนหลังคาซึ่งเต็มไปด้วยสิ่งที่ฉันคิดว่าเป็นอุปกรณ์ตั้งแคมป์ครึ่งหนึ่งที่มีให้ที่ REI ในท้องถิ่น
ในขณะเดียวกัน ที่บูธโตโยต้านั้น bZ4X ไฟฟ้า (ใช่แล้ว นั่นคือชื่อจริง) ถูกผลักไสให้อยู่บริเวณมุมในบูธขนาดมหึมาของผู้ผลิตรถยนต์ บนเวทีหลักของโตโยต้าคือรถกระบะ Tundra ใหม่ แม้ว่า Subaru และ Toyota จะเป็นรถรุ่นเดียวกัน แต่การนำเสนอของพวกเขาแตกต่างกันมาก เพื่อความเป็นธรรม Toyota ได้มี shindig ขนาดใหญ่สำหรับ bZ4X ก่อนหน้านี้ในสัปดาห์นอกสถานที่ แต่พื้นที่แสดงรถยนต์เป็นที่ที่สาธารณชนเห็นยานพาหนะเหล่านี้เป็นครั้งแรกที่ที่ซูบารุดูมีความสุขที่ได้แชร์ข่าวให้โลกรู้ ดูเหมือนโตโยต้าจะไม่ค่อยกระตือรือร้น
ไม่น่าแปลกใจแน่นอน โตโยต้าไม่เต็มใจที่จะใช้แบตเตอรี่แบบไฟฟ้าและยังคงผลักดันรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนและรถไฟต่อกฎระเบียบของรัฐบาลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
บนลงล่าง EV ขึ้น
งาน LA Auto Show ส่งมอบ EVs ในส่วนที่คาดการณ์ไว้ แต่ก็กลายเป็นสถานที่ที่ผู้ผลิตรถยนต์เน้นย้ำว่าพวกเขากำลังขยายการผลิตไฟฟ้านอกเหนือจาก SUV ขนาดเล็ก ผู้ที่มองหาแถวที่สามสามารถมองไปทาง Kia และ Hyundai ในที่สุด ซูบารุที่สวมชุด Patagonia ก็สามารถเปลี่ยนเป็นสีเขียวได้ในขณะออกวิบาก และ Porshe ก็ทำให้เกวียนนั้นยอดเยี่ยมอีกครั้ง
คนที่ชอบจากบนลงล่างอย่างผมก็มีข่าวดีมาบอก Mini กำลังทำงานบนรถเปิดประทุนและต้องแน่ใจว่ามันขับได้และให้ความรู้สึกเหมือนเป็น Mini ที่เหมาะสม ผู้ผลิตรถยนต์ยังบอกใบ้ถึง EV Mini ขนาดเล็กกว่าในอนาคตที่จะไปควบคู่ไปกับ Urbanaught ไมโครบัสของมัน
ใช่ การแสดงนั้นเล็กกว่าปีที่แล้วมาก แต่ก็เน้นที่ EVs ด้วย
EV เพื่อประชาชน
วันแถลงข่าวที่งานแสดงรถยนต์เป็นวิธีที่ดีสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และสื่อมวลชนในการตามทันและค้นหาสิ่งที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมและวัดลำดับความสำคัญของบริษัท แต่มันเป็นวันสาธารณะและความสำคัญของการนำเสนอเหล่านั้นมีความสำคัญอย่างไร
ใช่ การแสดงนั้นเล็กกว่าปีที่แล้วมาก แต่ก็ยังเน้นที่ EVs มากกว่า การจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้าเป็นก้าวแรกในการขายรถยนต์ EV และสำหรับผู้ผลิตรถยนต์บางราย คุณกำลังซื้อ EV
ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EV หรือไม่? เรามีทั้งหมวดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ!