ซื้อกลับบ้านที่สำคัญ
- Wing บริการส่งโดรนของ Alphabet เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในเท็กซัสแล้ว
- มักใช้ในพื้นที่ที่มีประชากรเบาบาง Wing อ้างว่านี่เป็นการดำเนินการส่งโดรนครั้งแรกในเขตมหานครที่มีประชากรหนาแน่น
-
ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดส่งแบบใช้โดรนคนอื่นๆ ไม่เชื่อว่าบริการนี้สามารถเพิ่มมูลค่าให้กับลูกค้าด้วยวิธีการจัดส่งทางถนนที่มีอยู่ได้
ท้องฟ้าเหนือดัลลัสเต็มไปด้วยกิจกรรมมากมายจริงๆ
ในบล็อกโพสต์ Wing ซึ่งเป็นบริการส่งโดรนของ Alphabet ประกาศว่าได้เริ่มดำเนินการใน Dallas-Fort Worth Metroplex โดยหวังว่าจะให้บริการบ้านชานเมืองหลายหมื่นหลังในพื้นที่อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดส่งด้วยโดรน ไม่ค่อยตื่นเต้นกับกรณีการใช้งานเฉพาะสำหรับยานพาหนะทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมือง
"ฉันสงสัยเกี่ยวกับการจัดส่งอาหารและพัสดุด้วยโดรนจากมุมมองทางธุรกิจ" Stephen Sutton ซีอีโอของผู้ให้บริการโดรน Flyby Guys บอกกับ Lifewire ทางอีเมล "ยานพาหนะบนท้องถนนสามารถบรรทุกสิ่งของได้มากขึ้นสำหรับลูกค้าที่มากขึ้น มูลค่าเพิ่มขึ้น โดรนสามารถจัดส่งได้ครั้งละหนึ่งรายการเท่านั้น"
บินขึ้นฟ้า
ในบล็อก ปีก CTO อดัม วูดเวิร์ธ กล่าวถึงแผนบริการที่จะเปิดตัวสินค้าในละแวกใกล้เคียงหลายแห่งในเมืองฟริสโกและเมืองลิตเติลเอล์มในลักษณะที่เซ Wing ได้ทำการทดสอบการจัดส่งในพื้นที่เหล่านี้ตั้งแต่ปีที่แล้ว และในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ ผู้อยู่อาศัยในละแวกใกล้เคียงบางแห่งจะได้รับเชิญให้เริ่มจัดส่งสินค้าผ่านแอปสมาร์ทโฟนของ Wing
หลังจากได้รับคำสั่งซื้อแล้ว พนักงานที่ร้านจะเติมและนำไปที่ที่จอดรถ ซึ่งเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการที่เป็นมนุษย์จะวางแผนและประสานงานเที่ยวบินของโดรนเมื่อคำสั่งซื้อมาถึงที่ปลายทางแล้ว คำสั่งซื้อนั้นจะถูกลดระดับลงที่พื้นเพื่อให้ผู้ซื้อไปรับ บริการจัดส่งจะให้บริการในช่วงเวลากลางวันเท่านั้น สภาพอากาศเอื้ออำนวย
"นอกจาก Walgreens แล้ว เราจะส่งสินค้ากับพาร์ทเนอร์ใหม่ 3 รายใน Frisco และ Little Elm เราจะจัดส่งไอศกรีมจากร้าน Blue Bell Creameries (ใช่ ไอศกรีมเหล่านั้นจะแข็งอยู่ตลอด วันฤดูร้อนของเท็กซัส!) ยาสัตว์เลี้ยงที่ต้องสั่งโดยแพทย์จาก easyvet และชุดปฐมพยาบาลจาก Texas He alth " Woodworth เขียน
Wing เกิดขึ้นในปี 2018 จาก X บริษัทในเครือของ Alphabet ที่ช่วยทำให้ธุรกิจ Moonshot งอกเงย ตั้งแต่นั้นมา ก็ได้จัดตั้งการดำเนินงานในเฮลซิงกิ ฟินแลนด์ และแคนเบอร์รา ประเทศออสเตรเลีย
ในบล็อกโพสต์ก่อนหน้านี้ Wing ได้แชร์ว่าเสร็จสิ้นการส่งมอบโดรนในออสเตรเลียเพียง 100,000 ลำในออสเตรเลียในปี 2564 และทะลุ 30,000 แล้วในสองเดือนแรกของปี 2022
"เมื่อเร็วๆ นี้ เรามีสัปดาห์ที่คึกคักที่สุดของเรา โดยทำการจัดส่งมากกว่า 1, 000 รายการในวันเดียว (นั่นคือการจัดส่งทุกๆ 25 วินาที) " Wing แชร์ "ขณะนี้เรามีการส่งมอบเชิงพาณิชย์ตลอดเวลาเกิน 200,000 รายการในตลาดทั่วโลกของเรา"
Wing ยังดำเนินการในสหรัฐอเมริกาใน Christiansburg รัฐเวอร์จิเนีย แต่เป็นนักบินที่มีขนาดเล็กกว่า และ Woodworth กล่าวถึงบริการของ Texas ว่าเป็นบริการส่งโดรนเชิงพาณิชย์รายแรกในเขตมหานครสำคัญของสหรัฐฯ
บิ๊กดาต้า
การพูดจากประสบการณ์ ซันติอาโก พินซอน ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้งบริษัทสตาร์ทอัพการส่งโดรน Orkid กล่าวว่าเศรษฐศาสตร์ของการเปิดตัว Wing's Texas ดูเหมือนจะไม่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับโมเดลการจัดส่งภาคพื้นดินแบบดั้งเดิม
"ด้วยการเชื่อมต่อที่เกินจริงและโครงสร้างพื้นฐานของถนนที่ยอดเยี่ยม เทคโนโลยีและบริการส่งโดรนในปัจจุบันอาจมีราคาแพงเมื่อเทียบกับวิธีการขนส่งทั่วไป" Pinzon บอกกับ Lifewire ทางอีเมล
กุญแจสำคัญที่ Pinzon เน้นคือการเข้าใจว่า Wing กำลังมองหาวิธีปรับปรุงรูปแบบการจัดส่งที่มีอยู่อย่างไร "อาจมีคำสั่งซื้อต่อชั่วโมงมากขึ้นเมื่อเทียบกับบริการ DoorDash บนจักรยานหรือสกู๊ตเตอร์" เขาแนะนำ
ซัตตันเชื่อว่ามูลค่าของการเปิดตัวอยู่ที่อื่น “ฉันคิดว่าการรวบรวมข้อมูลเพื่อการยอมรับจากสาธารณะชนจากการส่งมอบโดรนเป็นสิ่งสำคัญ และฉันอยากเห็นข้อมูลนี้เผยแพร่สู่สาธารณะเมื่อสิ้นสุดการทดลองใช้ ข้อมูลนี้จะช่วยให้อุตสาหกรรมมีทิศทางสำหรับอนาคต” ซัตตันกล่าว
Pinzon เห็นด้วย โดยกล่าวว่านอกเหนือจากข้อมูลลูกค้าแล้ว ความสามารถในการปรับขนาดและเศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยเป็นปัจจัยสามประการที่กำหนดการใช้งานบริการจัดส่งด้วยโดรนในพื้นที่ที่ถือว่าดีสำหรับการดำเนินการ
การส่งมอบโดรนเพื่อส่งมอบสิ่งจำเป็นในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายและไม่สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องเสี่ยงชีวิตของพนักงานจัดส่ง อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมาได้เพิ่มความน่าสนใจให้กับวิธีการจัดส่งที่ไม่ใช่มนุษย์ในเขตเมืองเช่นกัน
ในขณะที่ซัตตันยังคงคิดว่าการนำส่งทางการแพทย์ในพื้นที่ห่างไกลคืออนาคตของการส่งมอบโดรน แต่เขาก็ยังตั้งตารอการเปิดตัวของ Wing ในเท็กซัส
"ฉันคิดว่าการได้เห็นการดำเนินงานของโดรนขยายไปสู่เขตเมืองเป็นเรื่องดี" ซัตตันกล่าว "การทำให้โดรนในที่สาธารณะเป็นมาตรฐานยังคงมีหนทางอีกยาวไกล และ Wing กำลังส่งเสริมอุตสาหกรรมทั่วโลกด้วยข้อเสนอบริการของพวกเขา เราทุกคนกำลังจับตาดูการดำเนินการเหล่านี้อย่างใกล้ชิด"