ตำรวจที่ควบคุมรถยนต์อิสระของคุณอาจเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

สารบัญ:

ตำรวจที่ควบคุมรถยนต์อิสระของคุณอาจเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
ตำรวจที่ควบคุมรถยนต์อิสระของคุณอาจเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
Anonim

ซื้อกลับบ้านที่สำคัญ

  • เมื่อเร็ว ๆ นี้ตำรวจถูกพบดึงแท็กซี่ครูซอิสระเพราะถูกกล่าวหาว่าไม่ได้เปิดไฟหน้า
  • Cruise กำลังทดสอบการมองเห็นของคอมพิวเตอร์และ AI ตรวจจับเสียง เพื่อช่วยให้รถตอบสนองต่อยานพาหนะฉุกเฉิน
  • ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยกล่าวว่าแฮกเกอร์สามารถใช้ประโยชน์จากกลไกที่ตำรวจใช้ในการควบคุมรถยนต์อัตโนมัติได้

Image
Image

รถยนต์ไร้คนขับที่ตำรวจสามารถควบคุมจากระยะไกลได้ในกรณีฉุกเฉิน อาจสร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้ ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

ในเหตุการณ์ล่าสุดที่โพสต์บนอินสตาแกรม พบว่าตำรวจกำลังดึงแท็กซี่ครูซอิสระเพราะถูกกล่าวหาว่าไม่ได้เปิดไฟหน้า วิดีโอแสดงให้เห็นว่ารถครูซกำลังจะหยุด แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่าระบบอัตโนมัติใดๆ ถูกเปิดใช้งานหรือไม่ ผู้สังเกตการณ์กล่าวว่าเหตุการณ์ดังกล่าวแสดงให้เห็นว่านโยบายที่ควบคุมการโต้ตอบของตำรวจจะต้องได้รับการจัดตั้งขึ้น เนื่องจากยานพาหนะอัตโนมัติกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น

"ไม่เพียงแต่การบังคับใช้กฎหมายไม่ควรมีการควบคุมระยะไกล [ความสามารถ] เพราะในที่สุด [มัน] จะตกไปอยู่ในมือของคนผิด แต่เทคโนโลยีที่อนุญาตให้มีการควบคุมระยะไกลไม่ควรติดตั้งในรถยนต์ที่ผลิตแม้ว่าจะเป็นคุณสมบัติที่ปิดใช้งาน, " Brian Contos หัวหน้าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของ Phosphorus Cybersecurity บอกกับ Lifewire ในการสัมภาษณ์ทางอีเมล

"เพียงแค่มีความสามารถทางเทคนิคเหล่านี้ แม้จะไม่ได้เปิดใช้งาน ก็อาจยืมตัวเองไปสู่การแสวงหาผลประโยชน์ในอนาคตโดยผู้กระทำความผิด เช่น การเปลี่ยนเส้นทางรถไปยังปลายทางอื่น ทำให้รถทำงานไม่ปลอดภัย หรือปิดล็อคประตู"

รักษาตัวเอง?

ในวิดีโอ มีรถครูซจอดอยู่ข้างถนนเมื่อได้รับสัญญาณจากเจ้าหน้าที่ก่อนถึงสี่แยก เจ้าหน้าที่พยายามเปิดประตูฝั่งคนขับ แต่รถครูซเริ่มขับไปตามถนนก่อนที่จะหยุดรถอีกครั้ง

Cruise เขียนบน Twitter เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวว่า "รถ AV ของเรายอมให้รถตำรวจแล้วจึงลากไปยังจุดปลอดภัยที่ใกล้ที่สุดเพื่อหยุดการจราจรตามที่ตั้งใจไว้ เจ้าหน้าที่ติดต่อเจ้าหน้าที่ Cruise และไม่มีการอ้างอิงใด ๆ ออกแล้ว"

แต่ในอนาคต Contos แนะนำผู้ผลิตรถยนต์อิสระอาจถูกบังคับโดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายให้ติดตั้งวิธีให้ตำรวจควบคุมรถของพวกเขา เขาอ้างถึงกรณีที่ FBI พยายามเข้าถึงแบ็คดอร์เพื่อเข้าถึง iPhone เพื่อหลีกเลี่ยงการเข้ารหัสที่แข็งแกร่งของ Apple แต่สังเกตเห็นว่าปัญหาของวิธีนี้คือแบ็คดอร์ไม่สามารถถูกจำกัดได้เพียงหน่วยงานเดียว เช่น การบังคับใช้กฎหมาย

"โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นช่องโหว่ที่คุณจงใจเพิ่มลงในโค้ดของคุณ" Contos กล่าว“ดังนั้น เมื่อคุณสร้างแบ็คดอร์นั้นลงในซอฟต์แวร์ของคุณ คุณได้สร้างช่องโหว่ขนาดใหญ่ในความปลอดภัยของคุณ ซึ่งผู้กระทำผิดรายอื่นอาจใช้ประโยชน์ได้ แบ็คดอร์คือแบ็คดอร์ ช่วงเวลานั้นก็เช่นเดียวกันกับรถยนต์ มันเป็นเพียงระบบที่ใหญ่กว่ามาก."

Contos คาดการณ์ว่าผู้โจมตีอาจทำให้รถทำงานผิดปกติบนท้องถนน ซึ่งอาจนำไปสู่การจับตัวประกันจนกว่าเจ้าของหรือผู้ผลิตจะจ่ายค่าไถ่

รู้สิทธิของคุณ

ขออภัย คุณอาจไม่มีข้อกฎหมายที่จะยืนหยัดหากตำรวจต้องการควบคุมรถที่เป็นอิสระของคุณ คริสโตเฟอร์ คอลลินส์ ทนายความด้านสิทธิพลเมืองบอกกับ Lifewire ทางอีเมล

"จากมุมมองทางกฎหมาย ตำรวจมีสิทธิ์ที่จะดึงรถภายใต้มาตรฐานที่ต่ำมากที่เรียกว่าความสงสัยที่สมเหตุสมผล" คอลลินส์อธิบาย "พวกเขาสามารถชี้ไปที่เกณฑ์วัตถุประสงค์บางอย่างได้เกือบทุกครั้งเพื่อพิสูจน์ว่าเหตุใดพวกเขาจึงสงสัยว่าต้องหยุดรถคันนี้โดยเฉพาะ"

Image
Image

เอฟบีไอกำลังพิจารณาว่ารถยนต์ไร้คนขับจะส่งผลต่อการรักษาอย่างไร สำนักเขียนบนเว็บไซต์ว่าผู้ดูแลระบบตำรวจจำเป็นต้องวางแผนสำหรับจำนวนที่เพิ่มขึ้นของรถหุ่นยนต์ที่จะส่งผลกระทบต่อการทำงานของพวกเขา

"ในช่วงการเปลี่ยนผ่านจากยานพาหนะที่ควบคุมโดยมนุษย์เป็นรถยนต์ไร้คนขับ [ยานพาหนะอัตโนมัติ] มีแนวโน้มสูงว่าจะถูกตั้งโปรแกรมให้ปฏิบัติตามกฎหมายจราจรและอุปกรณ์ควบคุม เช่น ไฟจราจร" FBI เขียน "นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มว่าระบบ [ระดับ] 4 และ 5 [ขับเคลื่อนด้วยตนเอง] จะปฏิบัติตามข้อจำกัดเหล่านั้นได้แม่นยำกว่าผู้ปฏิบัติงานที่เป็นมนุษย์ ช่วยลดลำดับความสำคัญของการบังคับใช้การจราจรภายในหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย"

แค่มีความสามารถทางเทคนิคเหล่านี้ แม้จะไม่ได้เปิดใช้งาน ก็สามารถนำตัวเองไปใช้ประโยชน์ในอนาคตได้…

แต่ Contos กล่าวว่าในกรณีของยานพาหนะที่เป็นอิสระเช่นรถกวาดถนน รถกำจัดขยะ หรือยานพาหนะที่คล้ายกันซึ่งเป็นเจ้าของโดยรัฐบาลของเมืองที่ไม่มีผู้โดยสาร ตำรวจควรมีความสามารถในการควบคุมระยะไกล"กรณีการใช้งานนั้นสมเหตุสมผลมาก" เขากล่าวเสริม

Contos ยังเสนอว่าหากยานยนต์ไร้คนขับไม่สามารถควบคุมได้ ตำรวจสามารถใช้มาตรการอนาล็อกแบบเดียวกับที่พวกเขาใช้ในปัจจุบัน เช่น การทำให้ยางแบนด้วยแถบสไปค์ หรือการยึดรถยนต์อัตโนมัติด้วยรถตำรวจ

"หากผู้โดยสารประสบเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ พวกเขาสามารถดึงรถข้าม และถ้าประตูถูกล็อค ให้เข้าถึงผู้โดยสารด้วย Slim Jim หรือทำลายหน้าต่าง" Contos กล่าว

แนะนำ: