การติดตั้งเฮดยูนิตใหม่ในรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณไม่ใช่เรื่องยาก แต่คำถามที่ว่ายากแค่ไหนนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ มากมาย
รถบางคันใช้งานได้ง่ายกว่าคันอื่นๆ และระดับความยากที่เกี่ยวข้องก็ขึ้นอยู่กับสิ่งต่าง ๆ เช่น ประสบการณ์ส่วนตัวของคุณและความง่ายในการหยิบของใหม่
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือในขณะที่ทุกคนสามารถติดตั้งเฮดยูนิตของตนเองในทางเทคนิคได้ ไม่ว่ามันจะเป็นความคิดที่ดีหรือไม่ก็เป็นคำถามที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
หากคุณกำลังคิดที่จะติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณเอง เราจะพูดถึงข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมด นำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่มีประโยชน์ และแม้แต่จะแนะนำคุณด้วยการลงมือปฏิบัติจริง เพื่อให้คุณได้เห็นว่า กระบวนการดูเหมือนตั้งแต่ต้นจนจบ
หลุมพรางที่ใหญ่ที่สุดของการติดตั้งหัวหน้าหน่วย DIY
มีสามประเด็นหลักที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงได้ในขณะที่เปลี่ยนเฮดยูนิตของคุณเอง:
- อุปกรณ์ตัดแต่งและแผงหน้าปัดที่ยาก: มีวิทยุติดรถยนต์น้อยมากที่โผล่ออกมาจากแผงหน้าปัดโดยไม่ขาดตอนเล็กน้อย บางอันยากกว่าอย่างอื่น และคุณอาจจบลงด้วยการตัดแต่งที่ละเอียดอ่อนถ้าคุณไม่ระวังมาก
- ติดตั้งและติดเข้ากับชุดเฮดยูนิตใหม่: หากคุณซื้อเฮดยูนิตที่มีขนาดไม่ถูกต้อง ยูนิตนั้นจะไม่พอดี การซื้อเฮดยูนิตที่มีขนาดเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก และควรเลือกซื้อชุดติดตั้งที่เหมาะสมหากมี
- ความสับสนในการเดินสาย: มีการผสมสีของสายไฟแบบมาตรฐานอยู่บ้าง แต่คุณยังสามารถพบสถานการณ์ที่ไม่ชัดเจนว่าจะเชื่อมต่อกับที่ใด โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าวิทยุของคุณถูกแทนที่แล้วในอดีต
การจัดการกับ Trim และ Dash Components
ก่อนอื่น มาดูปัญหาที่คุณพบเกี่ยวกับส่วนประกอบการตัดแต่งและแผงหน้าปัดกัน นี่เป็นสิ่งกีดขวางแรกที่คุณน่าจะชน แม้ว่ารถบางคันจะมีปัญหามากกว่าคันอื่นๆ
หากคุณโชคดีพอที่จะเป็นเจ้าของรถที่มีอุปกรณ์ตกแต่ง คอนโซลกลาง หรือแผงหน้าปัดเพียงไม่กี่ชิ้นที่รบกวนการถอดเฮดยูนิต คุณก็สามารถหายใจได้สะดวก หากคุณไม่ได้โชคดีขนาดนั้น นี่คือสิ่งที่คุณจะต้องพิจารณาให้ดีก่อนที่จะตัดสินใจเปลี่ยนเฮดยูนิต
นอกจากการดูแดชของคุณแล้ว คุณยังนึกออกว่ากำลังทำอะไรอยู่โดยค้นหาไดอะแกรม "ระเบิด" ของแดชบอร์ดหรือคอนโซลกลางในอินเทอร์เน็ต
ไดอะแกรมเหล่านี้อาจดูสับสนถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับการอ่าน แต่ถ้าคุณสามารถหาไดอะแกรมที่ตรงกับยี่ห้อ รุ่น และปีของรถคุณ คุณจะสามารถดูได้อย่างชัดเจนว่าชิ้นส่วนตกแต่งใดบ้าง จะถูกลบออกเพื่อเข้าถึงเฮดยูนิต
ถ้าคุณเลือกที่จะดำเนินการต่อ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าให้ทำงานช้าๆ อย่างมีระเบียบ และอย่าบังคับอะไรเลย
อุปกรณ์ตกแต่งและแผงหน้าปัดบางตัวถูกยึดเข้าที่ ในขณะที่บางชิ้นก็เสียบเข้าที่ ดังนั้นหากบางอย่างไม่หลุดออกมาอย่างง่ายดาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบสกรูและสลักเกลียวอย่างละเอียดก่อนที่จะทำบางสิ่งพัง
ดูคำแนะนำในการติดตั้งวิทยุติดรถยนต์สำหรับรูปภาพที่แสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนตัดแต่งสามารถเข้าไปขวางทางได้อย่างไรและต้องถอดออก
การแก้ไขปัญหาความพอดีและการติดตั้ง
ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ในแง่ของความพอดีและการติดตั้ง ได้แก่ ส่วนหัวสำรองที่มีขนาดไม่ถูกต้อง ส่วนหัวเดิมที่ไม่เข้ารูปปกติ และชิ้นส่วนตัดแต่งที่จัดเรียงไม่ถูกต้องหลังจากนั้น คุณทำงานเสร็จแล้ว
ก่อนที่คุณจะซื้อเฮดยูนิตใหม่และโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนที่คุณจะลองติดตั้ง สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าเฮดยูนิตใหม่จะพอดี
วิธีที่ง่ายที่สุดในการซื้อเฮดยูนิตสำหรับเปลี่ยนที่พอดีกับรถของคุณคือการมองหาอันที่สอดคล้องกับข้อกำหนดขนาดเดียวกันกับของเดิม
ตัวอย่างเช่น หากเฮดยูนิตดั้งเดิมของคุณเป็น DIN แบบคู่ คุณสามารถเปลี่ยนเป็นเฮดยูนิตหลังการขายแบบ double DIN ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
หากคุณต้องการเปลี่ยนเฮดยูนิต DIN แบบคู่เป็นยูนิตหลังการขายแบบ DIN เดี่ยว คุณจะต้องมีชุดติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ที่เหมาะสม
แน่นอนว่าไม่มีอะไรง่ายอย่างนั้น หากรถของคุณมีเฮดยูนิตที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด คุณจะต้องหาชุดแผงหน้าปัดที่ออกแบบมาสำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ สิ่งนี้ทำให้งานซับซ้อนขึ้นเล็กน้อย แต่โดยพื้นฐานแล้วก็ยังคงเป็นเรื่องของการถอดเฮดยูนิตเก่า ติดตั้งชุดประกับแล้วติดตั้งเฮดยูนิตใหม่เข้ากับชุดอุปกรณ์
การเดินสายไฟเฮดยูนิตใหม่
การเดินสายไฟในเฮดยูนิตใหม่มักเป็นส่วนที่น่ากลัวที่สุดของกระบวนการ ซึ่งจะเป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่มีประสบการณ์ด้านอิเล็กทรอนิกส์หรือการเดินสายมาก่อนหากเป็นเช่นนั้น คุณจะพบว่างานนี้ง่ายขึ้นมาก หากคุณใช้ชุดสายไฟที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์และส่วนหัวของคุณ
อแดปเตอร์มัดสายไฟเหล่านี้ทำให้ขั้นตอนการติดตั้งเป็นแบบเสียบปลั๊ก คุณเพียงแค่เสียบปลายข้างหนึ่งเข้ากับสายรัดจากโรงงาน เสียบปลายอีกด้านเข้ากับเฮดยูนิตใหม่ เท่านี้ก็เรียบร้อย
หากไม่มีอแดปเตอร์มัดสายไฟหรือคุณสะดวกกับการเดินสาย จริงๆ แล้วการต่อสายไฟของคุณเองนั้นง่ายมาก คุณจะต้องเริ่มต้นด้วยการค้นหาแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับรถของคุณซึ่งแสดงว่าแต่ละเส้นมีไว้เพื่ออะไร
หากไม่มีให้ใช้งาน คุณสามารถระบุได้ว่าสายสเตอริโอติดรถยนต์ OEM ของคุณมีไว้เพื่ออะไรด้วยเครื่องมือพื้นฐานสองสามอย่าง เฮดยูนิตใหม่ของคุณควรมาพร้อมแผนภาพการเดินสายไฟ หรือแม้แต่พิมพ์คำอธิบายประกอบ แต่ถ้าไม่มี ยูนิตหลังการขายส่วนใหญ่จะใช้รูปแบบสีลวดเส้นเดียว
เครื่องมือสำหรับติดตั้งเฮดยูนิตใหม่
การติดตั้งเฮดยูนิตต้องใช้เครื่องมือพื้นฐานสองสามอย่าง เช่น:
- ไขควง
- ประแจหรือซ็อกเก็ต
- เครื่องมืองัด
หากคุณจะเดินสายด้วยตัวเอง ซึ่งรวมถึงการระบุสาย OEM ด้วยตนเอง แทนที่จะใช้สายรัด คุณจะต้อง:
- มัลติมิเตอร์
- แบตเตอรี่ 1.5V
คุณจะต้องใช้วิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้ในการเชื่อมต่อสายไฟเข้าด้วยกัน รวมถึงอุปกรณ์เสริมและวัสดุที่เกี่ยวข้อง:
- อุปกรณ์บัดกรี
- หัวแร้ง
- ประสาน
- ความร้อนหดตัว
- อุปกรณ์ย้ำสายไฟ
- ขั้วต่อก้น
- คีมย้ำสายไฟ
เมื่อคุณมีเครื่องมือทั้งหมดรวมกันแล้ว คุณก็พร้อมที่จะเริ่มกระบวนการติดตั้ง
อย่าลืมดูบทแนะนำของเรา ลิงก์ก่อนหน้าในบทความนี้ หรือค้นหาวิดีโอแนะนำที่แสดงให้เห็นว่ารถของคุณแยกส่วนและกลับมารวมกันได้อย่างไร โดยทั่วไป คุณจะพบวิดีโอประเภทดังกล่าวบน YouTube แม้ว่าคุณจะโชคดีกว่าหากรถของคุณเป็นรุ่นยอดนิยม