ในฐานะเผ่าพันธุ์ เราต่างก็โลภและกลัวไฟพร้อมๆ กัน ซึ่งตรงไปตรงมาเป็นการตอบสนองต่อสิ่งที่สามารถให้ความอบอุ่นและแสงสว่างแก่เรา แต่ยังทำลายทุกสิ่งที่เรารัก
กลัวไฟก็ดีนะ ในฐานะที่เป็นสัตว์ประหลาดของแพทย์สวมบทบาทได้อุทานครั้งแล้วครั้งเล่า ในบางกรณี "ไฟไม่ดี" ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ที่ไม่ได้อยู่บนยานพาหนะไฟฟ้า (EV) เพื่อดูการเรียกคืน Bolt ล่าสุดและเชื่อว่า EVs กำลังฟ้อง timebomb ที่พร้อมจะกลืนชีวิตและบ้านของเราด้วยเปลวไฟที่มีประจุไอออน
ความจริงก็คือยานพาหนะทุกคันมีศักยภาพที่จะกลายเป็นลูกไฟได้ แต่รถยนต์ไฟฟ้า (ในขณะที่ดับยากกว่า) ตามสถิติแล้วไม่น่าจะถูกไฟลุกท่วมได้มากไปกว่ารถยนต์ที่ใช้แก๊ส
การเรียกคืนรถดับเพลิงมีมากกว่าที่คุณคิด
ข้อมูลน่าตื่นเต้นน้อยกว่าเรื่องราวเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ลุกเป็นไฟขณะนั่งอยู่บนถนน และค่อนข้างง่ายที่จะหาบทความเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำเช่นนั้น ตั้งแต่ Porsche Taycan ใหม่ล่าสุดและน่าประทับใจอย่างเหลือเชื่อไปจนถึง Tesla Model S ดูเหมือนว่าแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าจะเผาไหม้ได้เองตามธรรมชาติอย่างต่อเนื่อง
จากนั้น GM ก็เรียกคืน Chevy Bolt และ Bolt EUV ทุกคันที่เคยทำ โดยบอกเจ้าของรถว่าอย่าจอดรถในโรงรถจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข หากคุณเป็นเจ้าของ Bolt ให้ทำตามที่พวกเขาพูด
ฟังดูแย่ และมีความรู้สึกว่า Chevy Bolts ทั้ง 142,000 คันจะกลายเป็นกองไฟของเทคโนโลยีทุกวินาที และนี่เป็นสัญญาณว่า EV เป็นอันตรายต่อทุกคน ปกป้องมวลชน พายุไฟของ Chevy Bolts กำลังมุ่งหน้าไป!
ความเป็นจริงมันน่าตื่นเต้นน้อยลงมาก
ข้อมูลน่าตื่นเต้นน้อยกว่าเรื่องราวเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกไฟไหม้ขณะนั่งอยู่บนถนน…
Chevy Bolts ทั้งเจ็ดคันถูกไฟไหม้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แน่นอนว่ามียานพาหนะมากเกินไปถึงเจ็ดคัน แต่ก็เป็นเปอร์เซ็นต์ที่น้อยมาก (0.00493 เปอร์เซ็นต์) ของจำนวนสลักเกลียวที่ขายได้ทั้งหมดตั้งแต่ GM เริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าในช่วงปลายปี 2016 ประเด็นปัญหาคือข้อบกพร่องสองประการที่นำมาใช้ในชุดแบตเตอรี่ระหว่างการผลิต โดย แอลจี เคม ฮุนไดกำลังจัดการกับปัญหาเดียวกันกับชุดแบตเตอรี่ LG Chem
สำหรับบางคน เปอร์เซ็นต์เล็กๆ น้อยๆ นั้นและการเรียกคืนยานพาหนะทั้งหมดดูเหมือนว่า EVs อาจไม่พร้อมสำหรับชีวิตของเราเพราะมันใหม่เกินไป อันตรายเกินไป ไฟฟ้าเกินไป นั่นคือจนกว่าคุณจะรู้ว่ารถใช้น้ำมันก็ติดไฟเช่นกัน
ในปี 2020 ฮอนด้าเรียกคืนรถมินิแวน Odyssey จำนวน 241 คัน 339 คัน เนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจรอาจนำไปสู่ไฟไหม้ในแถวที่สาม นอกจากนี้ ในปี 2020 ฮุนไดเรียกคืนรถซีดานและเกวียน Elantra จำนวน 429, 686 คัน เนื่องจากคุณคงเดาได้ว่ารถบางคันถูกไฟไหม้
ไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้แก๊สมีความแตกต่างกัน เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันมักจะลุกไหม้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน คุณมีความร้อน น้ำมัน และระบบไฟฟ้าทั้งหมด และถ้ามีอะไรผิดพลาด ไฟไหม้
สำหรับรถยนต์ EV รถยนต์เหล่านี้เสียบปลั๊กและอยู่กับที่ ดังนั้นคำเตือนจาก GM ไม่ให้เสียบ Bolt ขณะที่อยู่ในโรงรถ
แต่สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าการเรียกคืนทั้งหมดเหล่านี้ (อันที่จริง การเรียกคืนเกือบทั้งหมด) นั้นขึ้นอยู่กับศักยภาพของเหตุการณ์ Chevy Bolts ประมาณ 142,000 คันที่ออกบนท้องถนนในตอนนี้จะไม่ปะทุขึ้นเองเป็นลูกไฟที่ปะทุในลักษณะเดียวกับที่ Elantras และ Odysseys ทั้งหมดจะแปลงร่างเป็นเครื่องพ่นไฟแบบกลิ้ง
ระบบเรียกคืน NHTSA (การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ) ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อปกป้องเรา ในระหว่างการสอบสวนปัญหา หากพบว่าปัญหากับยานพาหนะแพร่หลายหรือเป็นอันตรายมากพอที่จะเริ่มต้นการเรียกคืนโดยผู้ผลิตรถยนต์โดยสมัครใจหรือโดยสมัครใจ ก็จะแชร์ข้อมูลนั้นกับสาธารณะ
ไม่หรอก จริงๆ ถ้าคุณสงสัยว่ามีปัญหาอะไรที่กำลังพูดถึงอยู่ ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการตรวจสอบ และหากมีการออกการเรียกคืนสำหรับรถของคุณ คุณก็สามารถค้นหามันได้ หรือดูเพื่อความสนุก ที่การเรียกคืนทั้งหมดในปี 2020 ต่อผู้ผลิต การแจ้งเตือนสปอยเลอร์ Mercedes-Benz และ GM เสมอกันเป็นครั้งแรกโดยมีการเรียกคืน 36 ครั้งในปี 2020
กระบวนการทั้งหมดช่วยให้เราทุกคนปลอดภัย ไม่ว่ารถในโรงรถของคุณจะใช้แก๊ส ไฮโดรเจน ไฟฟ้า หรือดีเซลก็ตาม หากรถยนต์รุ่นใดก็ตามเจ็ดคันถูกไฟไหม้เนื่องจากปัญหาเดียวกัน ควรเรียกคืนและแก้ไขไม่ว่าล้อจะหมุนอย่างไร
EV ยังใหม่อยู่ และข้อบกพร่องยังคงถูกแก้ไข…
EV ไฟไหม้เป็นข่าวเพราะมาใหม่
โฟกัสที่ไฟ EV เป็นที่คาดหวัง ยานพาหนะค่อนข้างใหม่ และเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนเครื่องจักรที่เงียบสนิทเหล่านี้ยังคงเป็นเรื่องลึกลับสำหรับหลาย ๆ คน เช่นเดียวกับสัตว์ประหลาดของแฟรงเกนสไตน์ มนุษย์มักจะกลัว (หรือเกลียดชัง) ในสิ่งที่พวกเขาไม่เข้าใจ หรือที่แย่กว่านั้นคือสิ่งที่พวกเขาไม่ต้องการเข้าใจ
มันง่ายสำหรับผู้ที่หลงใหลในรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สที่จะชี้ไปที่บทความมากมายเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังลุกไหม้เพื่อเป็นเครื่องพิสูจน์ว่ายานพาหนะที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไม่คู่ควรกับพื้นที่บนถนนและทางวิ่งของเรา
ปัญหาคือบทความ การเรียกคืน และวิดีโอเกี่ยวกับไฟไฟฟ้าที่เผาไหม้เป็นเวลาหลายชั่วโมงทำให้ผู้ที่สงสัยเกี่ยวกับ EV จริงๆ คาดเดาความอยากรู้ของปลั๊กอิน หากการบรรยายคือยานพาหนะไฟฟ้าอาจเผาบ้านของคุณได้ทุกเมื่อ คุณจะต้องคิดให้รอบคอบอีกครั้งเกี่ยวกับการนำบ้านหลังหนึ่งกลับบ้าน
แต่มันไม่ง่ายขนาดนั้น ตามสถิติแล้ว EV ไม่ติดไฟบ่อยกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ปรากฎว่ายานพาหนะทั้งสองประเภทใช้พลังงานจากสิ่งที่เผาไหม้ ความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างสองสิ่งนี้คือไฟจากไฟฟ้าสามารถเผาไหม้ได้หลายชั่วโมง บางครั้งก็คุกรุ่นอยู่หลายวันก่อนที่จะดับจริงๆ ด้วยไฟจากแก๊ส เมื่อก๊าซหมดหรือขาดออกซิเจน พวกมันก็หมดไป
อย่างน้อยก็ไม่ควรที่จะลองรถยนต์ไฟฟ้าสักคัน เป็นประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่โดยสิ้นเชิง และในหลายกรณีก็ดีกว่าตัวเลือกที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน มันเงียบกว่า นุ่มนวลกว่า ดีกว่าสำหรับสิ่งแวดล้อม ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่ามาก (บอกลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง) และถ้าคุณชาร์จที่บ้านเป็นส่วนใหญ่ ก็น่าจะถูกกว่าวิ่งไปที่ปั๊มน้ำมันมาก
EV Hype Is Good, EV Fire Hype, Less So
EVs ยังใหม่อยู่ และข้อบกพร่องยังคงถูกรีดออก แต่ก็ไม่ใช่ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นฮาร์ดแวร์ที่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แบบนี้ มันเป็นแค่เทคโนโลยีเก่า และนอกโลกของวารสารศาสตร์เกี่ยวกับรถยนต์ คุณคงไม่เคยได้ยินมากเกี่ยวกับการเรียกคืนรถที่ใช้น้ำมัน
ตัวอย่างเช่น ในเดือนมีนาคม 2564 เจเนซิสเรียกคืนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 95, 000 คันเนื่องจากเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ในเดือนเดียวกันนั้น ฮุนได (บริษัทแม่ของเจเนซิส) เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า Kona Electric จำนวน 4,700 คัน เนื่องจากมีความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้การค้นหาโดย Google อย่างรวดเร็วแสดงให้เห็นว่าสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับรถยนต์ทั่วไปครอบคลุมถึงการเรียกคืนของ Genesis แต่ก็เท่านั้น
ทำการค้นหาการเรียกคืน Bolt อย่างรวดเร็ว และองค์กรข่าวที่ไม่ได้กล่าวถึงการเรียกคืน Genesis เลยก็ล้มเลิกการรายงานเกี่ยวกับ Chevy Bolt เป็นข่าวเพราะมาใหม่
สุดท้ายแล้วสำหรับยานพาหนะ สิ่งที่คุณต้องรู้คือสิ่งที่การสร้างของหมอผีวิกเตอร์ แฟรงเกนสไตน์ที่เก่งกาจเกินจริง ซึ่งได้ฉายออกมาในภาพยนตร์บางเรื่อง "ไฟไม่ดี" แต่มาแก้ไขด้วยแนวคิดที่เรียบง่ายแต่จริงของเรา "EVs ดี"
ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EV หรือไม่? เรามีทั้งหมวดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ!
