การที่กระจกรถของคุณติดขัดอาจเป็นฝันร้ายได้ ไม่ว่ามันจะขึ้นหรือลงก็ตาม หากติดขัด คุณสามารถบอกลาความสะดวกสบายของกาแฟแบบไดร์ฟทรูและการธนาคารได้ และหากพวกเขาติดขัด วันที่ฝนตกอาจเลวร้ายลงมากในทันที
ไม่ว่าคุณจะมีกระจกไฟฟ้าหรือกระจกปรับตั้งเอง คุณก็รู้ได้ว่าทำไมกระจกไม่ม้วนขึ้น หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ หากคุณโชคดี คุณอาจสามารถม้วนหน้าต่างที่ค้างอยู่ได้ทันทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์พิเศษใดๆ
กระจกรถยนต์ทำงานอย่างไร
กระจกรถยนต์ใช้ส่วนที่เรียกว่าเรกูเลเตอร์เพื่อยกและลดระดับภายในช่องหน้าต่างแบบแมนนวลมีตัวควบคุมที่เชื่อมต่อกับขาจาน และการหมุนขาจานคือวิธีที่คุณยกและลดระดับหน้าต่าง กระจกไฟฟ้ามีตัวควบคุมที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ แต่ทำงานบนหลักการพื้นฐานเดียวกัน
กระจกธรรมดาและกระจกไฟฟ้ามีส่วนประกอบต่างกัน จึงล้มเหลวด้วยเหตุผลที่แตกต่างกัน:
- กระจกไฟฟ้า: กระจกรถยนต์ไฟฟ้ามักใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบย้อนกลับที่เชื่อมต่อกับตัวควบคุมเพื่อยกและลดระดับกระจกหน้าต่าง สวิตช์ สายไฟ และมอเตอร์ทั้งหมดอาจเสียได้ และตัวปรับลมก็อาจติดขัดหรือล้มเหลวได้พร้อมกัน
- กระจกมองข้าง: กระจกรถยนต์แบบแมนนวลใช้ข้อเหวี่ยงมือและตัวควบคุมกลไกเพื่อยกและลดระดับกระจกหน้าต่างด้านในประตู เกียร์ในเรกูเลเตอร์หรือข้อเหวี่ยงสามารถถอดได้ เรกูเลเตอร์สามารถโค้งงอและทำให้เสียรูป และอุปกรณ์เรกูเรเตอร์อาจติดขัดเนื่องจากการเสียดสีหากจาระบีหล่อลื่นแห้ง
สองวิธีในการพับกระจกไฟฟ้าที่หยุดทำงาน
กระจกไฟฟ้าอาจม้วนขึ้นได้ขึ้นอยู่กับว่าเกิดอะไรขึ้น หากสวิตช์ใช้ได้และมอเตอร์เสีย คุณอาจสามารถทำให้หน้าต่างม้วนขึ้นได้เป็นครั้งสุดท้ายโดยเขย่ามอเตอร์โดยให้สวิตช์อยู่ในตำแหน่งขึ้นหรือปิด
วิธีม้วนกระจกไฟฟ้าที่ติดอยู่โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ:
- บิดกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิดหรืออุปกรณ์เสริม หากหน้าต่างบานอื่นใช้งานได้และคุณสามารถเปิดวิทยุได้ แสดงว่าอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
- กดสวิตช์หน้าต่างค้างไว้ในตำแหน่งปิดหรือขึ้น การกดปุ่มค้างไว้เป็นสิ่งสำคัญมาก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังกดด้านข้างที่ปิดหน้าต่าง
-
เมื่อกดปุ่มหน้าต่างลง ให้เปิดแล้วปิดประตูรถ หากไม่ได้ผลในครั้งแรก คุณสามารถลองอีกสองสามครั้ง ถ้ามันใช้งานได้และคุณกดปุ่มค้างไว้ หน้าต่างควรจะม้วนขึ้น
ถ้าหน้าต่างม้วนขึ้น อย่าม้วนกลับ เว้นแต่ว่าคุณพร้อมที่จะแก้ไขปัญหาจริงๆ การแก้ไขชั่วคราวนี้อาจใช้ไม่ได้ในครั้งที่สอง
-
ถ้าหน้าต่างยังไม่ม้วนขึ้น ให้ปิดประตูแล้วหาที่ที่แผงประตูดูเหมือนสัมผัสกับแผ่นเหล็กด้านในประตู
หากคุณไม่แน่ใจว่าจะหาสถานที่ที่เหมาะสมได้อย่างไร ให้ดูรูปรถของคุณในอินเทอร์เน็ตโดยถอดแผงประตูออก
- เมื่อกดสวิตช์แล้ว ให้ใช้กำปั้นหรือวัตถุทู่ตีตำแหน่งนี้ ระวังอย่าให้กำปั้นของคุณบาดเจ็บหรือทำให้ประตูของคุณเสียหาย
-
ถ้าหน้าต่างม้วนขึ้น ให้ปล่อยไว้จนกว่าคุณจะพร้อมที่จะแก้ไขปัญหา หากยังไม่ม้วนขึ้น คุณจะต้องหาว่าฟิวส์ สวิตช์หรือมอเตอร์กระจกเสียหรือไม่ หรือนำรถไปให้ผู้เชี่ยวชาญ
หน้าต่างอาจไม่เป็นไปตามที่คิด
หากกระจกมีเสียงดังเมื่อคุณพยายามจะม้วนขึ้น หรือคุณได้ยินมอเตอร์ทำงานเลย แสดงว่ามีปัญหากับตัวควบคุมหรือหน้าต่างอาจหลุดออกจากราง
คุณอาจม้วนหน้าต่างได้โดยทำตามขั้นตอนนี้หากหน้าต่างไม่ได้ปิดลงจนสุด:
- บิดกุญแจไปที่ตำแหน่งอุปกรณ์เสริม
- เมื่อเปิดประตู วางฝ่ามือของคุณพร้อมกับหน้าต่างที่ประกบระหว่างพวกเขา
- มีตัวช่วยดันสวิตช์กระจก
-
ใช้มือกดที่หน้าต่างแล้วพยายามยกขึ้น
คุณอาจต้องจับหน้าต่างจากด้านบนออกแรงมากพอ หากคุณต้องการทำเช่นนี้ โปรดทราบว่าหน้าต่างอาจเริ่มเคลื่อนไหวเองโดยกะทันหัน ระวังอย่าให้มือติดที่หน้าต่างขณะปิด
ถ้าหน้าต่างเลื่อนลงมาจนสุด และคุณได้ยินเสียงบดหรือเห็นกระจกหน้าต่างโยกไปมาเมื่อคุณพยายามจะม้วนขึ้น คุณจะไม่สามารถปิดหน้าต่างได้โดยไม่ต้องถอดแผงประตู หากคุณสามารถถอดแผงประตูออกได้ คุณอาจยกหน้าต่างขึ้นจากด้านในขณะกดสวิตช์
อะไรทำให้กระจกไฟฟ้าพังได้
กระจกไฟฟ้ามีสามสาเหตุหลัก: ฟิวส์ขาด สวิตช์ไม่ดี และมอเตอร์ไหม้ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่ตัวควบคุมหน้าต่างจะสึก งอ หรือติด แม้ว่าจะไม่ค่อยเกิดขึ้นก็ตาม
ปัญหาเหล่านี้บางอย่างแก้ไขได้ง่าย ในขณะที่ปัญหาอื่นๆ ต้องการเครื่องมือพิเศษและอาจต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
เคล็ดลับการแก้ปัญหาเบื้องต้นที่คุณควรลองเมื่อกระจกไฟฟ้าไม่ขึ้นหรือลง:
- ตรวจสอบสวิตช์ล็อคความปลอดภัยของหน้าต่าง หากเปิดสวิตช์ล็อค หน้าต่างจะไม่ม้วนขึ้นหรือลง ตรวจสอบสิ่งนี้ก่อน เพราะมันง่ายที่จะชนสวิตช์เหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจโดยไม่รู้ตัว
- ตรวจสอบฟิวส์ ถ้าไม่มีหน้าต่างม้วนขึ้นหรือลง ให้ตรวจสอบฟิวส์ เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดแล้วลองอีกครั้ง หากฟิวส์ขาดอีก ให้มองหาไฟฟ้าลัดวงจร อย่าใช้ฟิวส์ที่ใหญ่กว่าที่แนะนำ
- ดันสวิตช์กระจกขึ้นและลงแล้วฟัง หากคุณได้ยินเสียงจากด้านในประตูเมื่อคุณกดสวิตช์ แสดงว่าสวิตช์กำลังทำงาน มอเตอร์กระจกไฟฟ้าอาจเสีย หรือตัวควบคุมอาจติดขัด
- กดสวิตช์กระจกแล้วดูมาตรวัดหน้าปัด นี่เป็นอีกวิธีง่ายๆ ในการตัดสวิตช์ที่เสียออก หากมาตรวัดโวลต์บนแผงหน้าปัดของคุณเคลื่อนที่แม้เพียงเล็กน้อยเมื่อคุณกดสวิตช์ ให้สงสัยว่ามอเตอร์เสีย
-
ลองสวิตช์อื่นๆ หากกระจกข้างผู้โดยสารไม่ม้วนขึ้นหรือลง ให้ลองใช้สวิตช์หลักที่ด้านคนขับหรือคอนโซลกลาง ถ้าใช้งานได้แสดงว่าสวิตช์ฝั่งผู้โดยสารเสีย
- สลับสวิตช์ถ้าเป็นไปได้ ในรถบางคัน สวิตช์กระจกทั้งหมดเหมือนกัน วิธีนี้ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนหน้าต่างที่ใช้งานได้กับหน้าต่างที่ใช้งานไม่ได้ หากหน้าต่างเริ่มทำงานด้วยสวิตช์ใหม่ แสดงว่าสวิตช์มีปัญหา
- ตรวจสอบไฟที่สวิตช์ หากสวิตช์มีไฟและกราวด์ ให้สงสัยว่ามีสายไฟหรือมอเตอร์
- ตรวจสอบกำลังของมอเตอร์ หากมอเตอร์มีพลังงานและกราวด์ และกระจกไม่ม้วนขึ้นหรือลง แสดงว่ามอเตอร์ไม่ดี
ตรวจสอบสวิตช์ล็อคเอาต์
มอเตอร์และสวิตช์กระจกไฟฟ้าอาจทำงานล้มเหลวเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากการสึกหรอตามปกติ แต่วิธีที่ดีที่สุดคือเริ่มกระบวนการแก้ไขปัญหาด้วยปัญหาที่ง่ายที่สุด ในกรณีของกระจกไฟฟ้า นั่นก็คือสวิตช์ล็อคเอาต์
รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีกระจกไฟฟ้ามาพร้อมกับสวิตช์ล็อคนิรภัย โดยปกติแล้วจะเป็นสวิตช์เปิดปิด และมักจะอยู่บนหรือใกล้กับแผงสวิตช์หลัก รถบางคันติดตั้งแผงนี้ไว้ที่ประตูด้านคนขับ และบางคันมีแผงนี้ที่คอนโซลกลาง
เมื่อปิดสวิตช์ล็อก หน้าต่างบางบานหรือทั้งหมดจะไม่สามารถใช้งานได้ โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้เด็กเล็กและสัตว์เปิดหน้าต่างโดยไม่ตั้งใจในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่
สวิตช์ล็อกนี้เป็นสิ่งแรกที่คุณควรตรวจสอบเมื่อหน้าต่างของคุณหยุดเลื่อนขึ้นและลง เนื่องจากมันง่ายมากที่จะบังเอิญไปชนสวิตช์นี้โดยไม่สังเกต ไอคอนบนหรือใกล้สวิตช์จะดูแตกต่างไปจากรถคันหนึ่งไปยังอีกคันหนึ่ง แต่โดยทั่วไปแล้วจะคล้ายกับหน้าต่างที่ขีดฆ่า
หลังจากกดสวิตช์ล็อกแล้ว ให้ลองใช้หน้าต่างของคุณอีกครั้ง หากได้ผล แสดงว่าปัญหาของคุณได้รับการแก้ไขแล้ว
ฟิวส์มอเตอร์กระจกขาดหรือไม่
ในรถยนต์ส่วนใหญ่ มอเตอร์กระจกทั้งหมดอยู่ในวงจรเดียวกัน นั่นหมายความว่าทั้งหมดได้รับพลังงานจากฟิวส์เดียวกัน ดังนั้นหากฟิวส์ขาด หน้าต่างทุกบานจะหยุดทำงานทันที หากนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นกับคุณ เพียงแค่เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดอาจทำให้คุณม้วนหน้าต่างที่ค้างอยู่กลับขึ้นได้
กล่องฟิวส์มักจะอยู่ใต้แผงหน้าปัด ในช่องเก็บของหน้ารถ หรือในห้องเครื่อง รถบางคันมีกล่องฟิวส์หลายกล่อง หากคู่มือเจ้าของของคุณไม่แสดงตำแหน่งของกล่องฟิวส์ของคุณ และคุณไม่พบมัน คุณสามารถติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณหรือค้นหารูปภาพหรือภาพประกอบบนอินเทอร์เน็ต
หากคุณสามารถค้นหาฟิวส์กระจกไฟฟ้าของคุณได้ ให้ถอดออกและตรวจสอบด้วยสายตา ฟิวส์ยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นแบบกึ่งโปร่งใส ซึ่งช่วยให้คุณเห็นได้ว่าฟิวส์ขาดหรือไม่
ในบางกรณี คุณอาจไม่สามารถบอกได้ว่าฟิวส์ขาดหรือไม่เพียงแค่มองดูในกรณีนี้ คุณจะต้องใช้ไฟทดสอบหรือโวลต์มิเตอร์เพื่อตรวจสอบพลังงานที่ฟิวส์ทั้งสองด้าน หากคุณไม่มีอุปกรณ์นี้ หรือรู้สึกไม่สบายใจที่จะตรวจสอบฟิวส์เพื่อจ่ายไฟ คุณจะต้องนำรถไปให้ผู้เชี่ยวชาญ
หากคุณพบว่าฟิวส์ขาด ให้เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ที่มีพิกัดกระแสไฟเท่ากัน วิธีนี้จะช่วยให้หน้าต่างของคุณทำงานได้อีกครั้ง แต่ฟิวส์จะขาดอีกครั้งหากมีการลัดวงจรหรือมอเตอร์ของคุณมีปัญหาซึ่งทำให้ดึงกระแสไฟมากเกินไป
อย่าเปลี่ยนฟิวส์ที่เป่าด้วยฟิวส์ที่ใหญ่กว่า หากฟิวส์ขาดอีก ให้เปลี่ยนฟิวส์ที่ใหญ่ขึ้นอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้
มองหาสัญญาณว่ามอเตอร์กระจกทำงานผิดปกติ
การวินิจฉัยกระจกรถที่จะไม่ม้วนขึ้นหรือลงต้องใช้อุปกรณ์พิเศษบางอย่าง และคุณต้องถอดทั้งสวิตช์หน้าต่างและแผงประตูเพื่อทดสอบทุกอย่าง ก่อนที่คุณจะไปไกลถึงขนาดนั้น มีสองสิ่งที่คุณทำได้เพื่อลดปัญหาให้แคบลง
รถบางคันมีมิเตอร์วัดแรงดันที่หน้าปัด เมื่อรถดับ โดยปกติแล้วจะแสดงแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 12 ถึง 13 โวลต์และเพิ่มขึ้นมากกว่านั้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน มันไม่แม่นยำ แต่มันให้ตัวบ่งชี้ว่าระบบการชาร์จทำงานหรือไม่
หากรถของคุณมีโวลต์มิเตอร์ที่แผงหน้าปัด คุณอาจสามารถใช้เพื่อแยกแยะว่าสวิตช์มอเตอร์กระจกไม่ดี:
- หมุนกุญแจไปที่ตำแหน่งอุปกรณ์เสริมเพื่อให้ไฟหน้าปัดและมาตรวัดทำงาน
- กดสวิตช์กระจกของคุณ
- ดูให้ดีว่าเข็มบนมิเตอร์วัดแรงเคลื่อนไหม
หากมาตรวัดแรงดันไฟฟ้าขยับแม้เพียงเล็กน้อยเมื่อคุณกดสวิตช์กระจกหน้าต่าง โดยที่เครื่องยนต์ดับ แสดงว่ามอเตอร์กระจกไฟฟ้ากำลังพยายามทำงาน นั่นหมายความว่าสวิตช์ของคุณใช้ได้ และคุณอาจมีมอเตอร์กระจกที่ไม่ดี
ตัวควบคุมอาจงอ หัก หรือยึดได้ วิธีเดียวที่จะบอกได้อย่างแน่นอนคือการถอดแผงประตูและทำการตรวจสอบด้วยสายตา หากคุณไม่มีเครื่องมือในการทำสิ่งนี้ คุณจะต้องนำรถไปให้ผู้เชี่ยวชาญ
พยายามแยกแยะสวิตช์หน้าต่างเสีย
รถบางคันใช้สวิตช์กระจกไฟฟ้าที่เหมือนกันในแต่ละหน้าต่าง หากรถของคุณเป็นแบบนั้น และคุณมีหน้าต่างเดียวที่ไม่ทำงาน คุณจะต้องถอดสวิตช์ออกจากหน้าต่างที่ใช้งานได้
เปลี่ยนสวิตช์สำหรับหน้าต่างที่ใช้ไม่ได้กับหน้าต่างที่คุณรู้ว่าใช้ได้ผลชั่วคราว แล้วลองปิดหน้าต่างของคุณ
ถ้าหน้าต่างปิด แสดงว่าสวิตช์มีปัญหา คุณก็เปลี่ยนได้ ถ้ากระจกยังไม่ปิด แสดงว่าสายไฟมีปัญหาหรือมอเตอร์กระจกไม่ดี
วิธีตรวจสอบไฟที่สวิตช์กระจกรถยนต์
นอกเหนือจากนี้ การวินิจฉัยเพิ่มเติมต้องใช้อุปกรณ์และความรู้เฉพาะทาง หากคุณไม่มีเครื่องมือ เช่น โวลต์มิเตอร์ และคุณไม่สะดวกที่จะทำงานกับรถของคุณเอง การนำรถไปหาผู้เชี่ยวชาญเป็นความคิดที่ดีกว่า
ถ้าคุณมีโวลต์มิเตอร์ ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบพลังงานและกราวด์ที่สวิตช์กระจกไฟฟ้า สวิตช์เหล่านี้ส่วนใหญ่มีขั้วต่อสายไฟเดียว ขั้วต่อกราวด์ 2 ขั้ว และขั้วต่อ 2 ขั้วที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์กระจก
หากสวิตช์ในรถของคุณเป็นไปตามรูปแบบนั้น คุณควรพบพลังงานที่ขั้วหนึ่งเมื่อสวิตช์อยู่ในตำแหน่งเป็นกลาง อีกสองขั้วควรแสดงกราวด์ และสองอันสุดท้ายไม่ควรมีกำลังหรือกราวด์
เมื่อคุณกดสวิตช์ไปในทิศทางเดียว เทอร์มินัลสุดท้ายควรมีกำลัง และอีกขั้วหนึ่งควรมีกราวด์ การกดสวิตช์ไปในทิศทางอื่นควรย้อนกลับว่าขั้วใดมีกำลังและมีกราวด์
หากคุณเห็นผลลัพธ์ที่แตกต่างจากการทดสอบของคุณ แสดงว่าสวิตช์ของคุณอาจไม่ดี ข้อยกเว้นคือถ้าตัวสวิตช์เองไม่มีไฟหรือสายดิน แสดงว่าคุณมีปัญหาในการเดินสาย ที่แรกในการตรวจสอบคือที่ที่สายไฟผ่านเข้าประตูเพราะอาจจีบและหักได้
วิธีตรวจสอบไฟที่มอเตอร์กระจกรถยนต์
ถ้าสวิตซ์ทำงานปกติ ขั้นตอนต่อไปคือเช็คไฟที่มอเตอร์ คุณต้องถอดแผงประตูออก หากแผงปิดไม่เคยปิดมาก่อน คุณจะพบแผ่นพลาสติกป้องกันด้านหลังประตู และคุณอาจต้องถอดแผงภายในอันที่สองเพื่อเข้าถึงมอเตอร์
เมื่อปิดแผงประตู คุณจะต้องใช้โวลต์มิเตอร์เพื่อตรวจสอบพลังงานที่มอเตอร์ เมื่อกุญแจสตาร์ทอยู่ที่ตำแหน่งอุปกรณ์เสริม และต่อโวลต์มิเตอร์แล้ว ให้เปิดใช้งานสวิตช์กระจกหน้าต่าง
หากคุณเห็นแรงดันไฟที่มอเตอร์ แต่มอเตอร์ไม่ทำงาน แสดงว่ามอเตอร์นั้นเสีย
การซ่อมหน้าต่างแบบแมนนวลที่ไม่ยอมขึ้นหรือลง
กระจกมองข้างง่ายกว่ากระจกไฟฟ้ามาก เนื่องจากไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใดๆ ที่เกี่ยวข้อง มีเพียงสองสิ่งที่อาจทำให้กระจกมองข้างหยุดทำงาน: เกียร์หลุดในข้อเหวี่ยง หรือปัญหากับตัวควบคุม
กระจกไฟฟ้าไม่มีวิธีที่เร็วและง่ายในการบังคับหน้าต่างแบบแมนนวลที่ค้างอยู่ชั่วคราวจริงๆ คุณสามารถลองดึงหน้าต่างเข้าที่ แต่การทำเช่นนี้อาจทำให้ปัญหาแย่ลงได้โดยการงอหรือหักตัวควบคุม
ในการหาสาเหตุว่าทำไมกระจกธรรมดาถึงไม่ม้วนขึ้น คุณต้องถอดขาจานหน้าต่างและแผงประตูออก และตรวจสอบทุกอย่างด้วยสายตา
เมื่อคุณหมุนกระจกมองข้าง ให้สังเกตความรู้สึกให้ดี หากข้อเหวี่ยงอิสระเมื่อคุณหมุน หรือรู้สึกเหมือนกำลังเจียร แสดงว่าฟันอาจหลุดออกจากภายในข้อเหวี่ยง ดึงข้อเหวี่ยงออกแล้วทำการตรวจสอบด้วยสายตาหากฟันหลุด การเปลี่ยนข้อเหวี่ยงจะช่วยแก้ปัญหาของคุณได้
ถ้าข้อเหวี่ยงดูดี คุณจะต้องถอดแผงประตูออกแล้วมองไปที่หน้าต่างและตัวควบคุม ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีหน้าต่างโผล่ออกมาจากช่อง หากมี การใส่กลับเข้าไปใหม่อาจทำให้คุณม้วนขึ้นได้
ในบางกรณี คุณอาจพบว่าตัวควบคุมถูกผูกมัด ติดอยู่กับบางสิ่ง หรือไขมันแห้งหมดแล้ว ด้วยปัญหาเช่นนี้ คุณอาจสามารถม้วนกระจกขึ้นได้โดยปล่อยตัวควบคุมหรือใช้จาระบีใหม่
คำถามที่พบบ่อย
ซ่อมกระจกรถไม่ขึ้นราคาเท่าไหร่
ขึ้นอยู่กับว่าปัญหาคืออะไรและคุณมีรถประเภทไหน หากคุณต้องการเปลี่ยนฟิวส์และทำเองได้ จะมีค่าใช้จ่ายเพียง 20 ดอลลาร์สหรัฐฯ เท่านั้น หากการซ่อมแซมเกี่ยวข้องกับการถอดประตูเพื่อเข้าถึงมอเตอร์กระจก คุณอาจต้องจ่ายเงิน 200 ถึง 400 ดอลลาร์
กระจกรถนอกทางทำอย่างไร
ขั้นแรก ให้ถอดอุปกรณ์เสริมทั้งหมดออก เช่น ที่วางแขนและที่วางแก้ว จากนั้นถอดแผงประตูออก ถัดไป ตรวจสอบมอเตอร์กระจกและสายไฟเพื่อดูว่าทำงานถูกต้องหรือไม่ นอกจากนี้ ให้ศึกษาคู่มือเจ้าของรถเพื่อให้แน่ใจว่ากระจกรถอยู่ในแนวที่ถูกต้อง และลูกกลิ้งและรางได้รับการหล่อลื่นอย่างดี