ความสัมพันธ์ระหว่างเซ็นเซอร์ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางและผลิตภัณฑ์อย่าง Fix-a-Flat นั้นซับซ้อน ภูมิปัญญาดั้งเดิมได้กล่าวมาระยะหนึ่งแล้วว่าผลิตภัณฑ์อย่างเซนเซอร์ Fix-A-Flat และ TPMS ไม่ได้ปะปนกัน แต่ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญได้เปลี่ยนไปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
บทความนี้กล่าวถึงเซ็นเซอร์ TPMS ที่อยู่ภายในยาง ซึ่งเป็นกรณีของเซ็นเซอร์ TPMS ของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) และเซ็นเซอร์หลังการขายจำนวนมาก เนื่องจากเซ็นเซอร์เหล่านี้ติดตั้งอยู่ในก้านวาล์ว ส่วนเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนจึงติดตั้งอยู่ภายในยาง หาก TPMS ของคุณมีเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ในฝาปิด ไม่ต้องกังวล ไม่มีทางที่ผลิตภัณฑ์อย่าง Fix-a-Flat จะสร้างความเสียหายให้กับเซ็นเซอร์ของคุณได้
บรรทัดล่าง
Fix-a-Flat จะไม่สร้างความเสียหายให้กับเซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางเพียงแค่สัมผัสกับมัน มีข้อกังวลหลายประการที่คุณต้องระวังเมื่อใช้ Fix-a-Flat ในยางที่มีเซ็นเซอร์ตรวจสอบแรงดันลมยาง แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ คุณสามารถใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉินได้ตราบเท่าที่คุณใช้ ขั้นตอนที่จำเป็นในการปกป้องเซ็นเซอร์ของคุณในภายหลัง
ประเภทผลิตภัณฑ์ซ่อมยางฉุกเฉิน
Fix-a-Flat เป็นชื่อแบรนด์ที่ผู้คนมักใช้ในการอ้างอิงถึงผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในช่วงเดียวกัน ในลักษณะเดียวกับที่ผู้คนจะเรียกกระดาษทิชชู่ทั่วไปว่า Kleenex อ้างถึงสำเนาของซีร็อกซ์ หรือ Google สำหรับการค้นหาข้อมูลบนอินเทอร์เน็ต ที่กล่าวว่าผลิตภัณฑ์เช่น Fix-a-Flat, Slime และเครื่องปิดผนึกและเติมลมยางฉุกเฉินอื่น ๆ ทั้งหมดทำงานบนหลักการทั่วไปเดียวกันในการฉีดสารเคลือบหลุมร่องฟันแล้วเติมลมหรือก๊าซอื่น ๆ ลงในยาง
ผลิตภัณฑ์ซ่อมยางฉุกเฉินมีสองประเภท อย่างแรกประกอบด้วยทั้งวัสดุยาแนวและก๊าซอัดบางประเภท ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะอยู่ภายในกระป๋องที่มีแรงดัน เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ ยางจะถูกปิดผนึกและเติมลมในระดับหนึ่ง
ผลิตภัณฑ์ซ่อมยางฉุกเฉินอีกประเภทหนึ่งประกอบด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันนอกเหนือจากปั๊มลม สารเคลือบหลุมร่องฟันปิดผนึกรอยรั่วจากภายในสู่ภายนอก และปั๊มถูกใช้เพื่อเติมลมยางให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย
ยังมีข่าวลืออยู่สองเรื่องที่อยู่รายรอบผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ อย่างแรกคือพวกมันสามารถทำให้เกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้ และอีกอย่างคือพวกมันสามารถทำลายยาง ขอบล้อ และเซ็นเซอร์ TPMS ได้
ยางติดไฟ
Fix-a-Flat เป็นผลิตภัณฑ์ซ่อมแซมยางฉุกเฉินประเภทหนึ่งที่รวมวัสดุยาแนวและก๊าซอัดเข้าเป็นเครื่องจ่ายเดียว มีอยู่ช่วงหนึ่ง แก๊สติดไฟได้ ซึ่งเป็นที่มาของข่าวลือว่า Fix-a-Flat ทำให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิดแนวคิดก็คือหากผลิตภัณฑ์ซ่อมยางฉุกเฉินใช้ก๊าซไวไฟและจ่ายก๊าซที่ติดไฟได้เข้าไปในยางรถ มันอาจจะติดไฟในระหว่างการซ่อมได้
การซ่อมยางส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเอาวัตถุแปลกปลอมที่เจาะยางออกแล้วคว้านรูออกด้วยเครื่องมือโลหะพิเศษ แนวคิดที่ว่าเครื่องมือที่ถูกับสายพานเหล็กในยางอาจทำให้เกิดประกายไฟและจุดไฟได้ วัสดุที่ติดไฟได้ที่เหลืออยู่ในยางจากโปรแกรม Fix-a-Flat ฉุกเฉินเป็นของจริงมาก
วันนี้ Fix-a-Flat ใช้วัสดุที่ไม่ติดไฟ แต่ข่าวลือยังคงมีอยู่ และเป็นไปได้เสมอว่าใครบางคนอยู่ที่ไหนสักแห่ง ยังคงผลิตผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ฉุกเฉินที่ใช้เชื้อเพลิงที่ติดไฟได้ หรือใครบางคนยังคงมี Fix-a-Flat กระป๋องเก่าๆ วางอยู่รอบๆ ที่ยังใช้งานได้
สิ่งสำคัญที่สุดคือถ้าคุณซื้อ Fix-a-Flat กระป๋องใหม่ที่ร้านขายอะไหล่ใกล้บ้านคุณ ไม่ต้องกังวลว่ายางจะระเบิดในระหว่างการซ่อม
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ ยาง และขอบยาง TPMS
หากคุณทำการค้นหาภาพสำหรับขอบล้อหรือเซ็นเซอร์ TPMS ที่ได้รับความเสียหายจาก Fix-a-Flat ให้เตรียมพร้อมที่จะดูรอยข่วนของยาง ไม่ชัดเจนว่าความเสียหายประเภทนี้เกิดจาก Fix-a-Flat สมัยใหม่ โดยเวอร์ชันเก่าหรือโดยผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในช่วงเดียวกัน นอกจากนี้ยังไม่ชัดเจนว่าจะใช้เวลานานเท่าใดสำหรับการกัดกร่อนประเภทนี้และความเสียหายอื่นๆ ที่จะเกิดขึ้น
ตัวอย่างเช่น Fix-a-Flat อ้างว่าผลิตภัณฑ์ของตนปลอดภัยสำหรับใช้กับ TPMS แต่มีข้อแม้ที่คุณควรแก้ไข ทำความสะอาด และตรวจสอบยางในทันที ดังนั้นในขณะที่ผลิตภัณฑ์ตามสูตรปัจจุบันได้รับการออกแบบมาให้ปลอดภัยสำหรับใช้กับเซ็นเซอร์ TPMS การขับรถไปรอบๆ เป็นเวลานานโดยไม่ได้ทำความสะอาดและซ่อมยางอาจมีผลกระทบที่ไม่คาดคิด
Fix-a-Flat เป็นการแก้ไขชั่วคราว หลังจากใช้งาน คุณต้องถอดยางออกจากขอบล้อ ซ่อมแซมอย่างถาวร และทำความสะอาดน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันที่เหลืออยู่การทิ้งน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน Fix-a-Flat ไว้ในยางเป็นเวลานานอาจทำให้ยางสึกไม่เท่ากัน แม้ว่าคุณจะไม่มี TPMS ที่ต้องกังวล
ผลิตภัณฑ์ซ่อมยางฉุกเฉินทุกชนิดทิ้งคราบบางรูปแบบไว้ในยางที่ต้องทำความสะอาด นี่เป็นปัญหาเพราะการซ่อมยางส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการเจาะบางประเภทสามารถซ่อมแซมได้บนรถหรืออย่างน้อยก็โดยไม่ต้องถอดยางออกจากขอบล้อ ขั้นตอนทั่วไปเกี่ยวข้องกับการนำวัตถุแปลกปลอมออก คว้านรูออกด้วยเครื่องมือพิเศษ แล้วติดตั้งปลั๊ก
เมื่อคุณฉีดผลิตภัณฑ์อย่าง Fix-a-Flat หรือ Slime เข้าไปในยางของคุณ ยางจะต้องถูกถอดออกจากขอบล้อและทำความสะอาดก่อนจึงจะสามารถซ่อมแซมได้ หากเพียงแค่เสียบปลั๊ก สารเคลือบหลุมร่องฟันจะยังคงอยู่ในยาง การทำเช่นนี้อาจทำให้ยางสมดุลได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ และยังทำให้เซ็นเซอร์ TPMS ใช้งานไม่ได้หรือไม่ถูกต้องอีกด้วย
ทำความสะอาดยางรถยนต์และเซ็นเซอร์ TPMS หลังจากใช้ Fix-A-Flat
เมื่อคุณนำยางเข้าซ่อมหลังจากใช้ผลิตภัณฑ์อย่าง Fix-A-Flat หรือ Slime สิ่งสำคัญคือต้องแจ้งให้ร้านค้าทราบว่าคุณใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้อย่างใดอย่างหนึ่ง
แทนที่จะเสียบปลั๊กยางที่เสียหายซึ่งได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวด้วย Fix-a-Flat ผู้ผลิต Fix-a-Flat และผลิตภัณฑ์อื่นที่คล้ายคลึงกันแนะนำให้ทำความสะอาดภายในยางและขอบด้วยน้ำก่อน การซ่อมแซมเกิดขึ้น หากรถมีระบบ TPMS จำเป็นต้องทำความสะอาดเซ็นเซอร์ในเวลานี้ด้วย
ในกรณีส่วนใหญ่ การทำความสะอาดเซ็นเซอร์ TPMS ก่อนซ่อมและติดตั้งยางที่เสียหายจะคืนสู่บริการที่เป็นประโยชน์ อันที่จริง Consumer Reports ได้ทำการทดสอบผลิตภัณฑ์และยานพาหนะสำหรับซ่อมแซมยางฉุกเฉินหลายประเภท และพบว่าไม่มีผลิตภัณฑ์ใดที่ทำลายเซ็นเซอร์ TPMS หากเซ็นเซอร์ได้รับการทำความสะอาดหลังจากใช้ผลิตภัณฑ์
