รถยนต์ที่ขับเองไม่ควรมีลักษณะเหมือนรถทั่วไป

สารบัญ:

รถยนต์ที่ขับเองไม่ควรมีลักษณะเหมือนรถทั่วไป
รถยนต์ที่ขับเองไม่ควรมีลักษณะเหมือนรถทั่วไป
Anonim

ซื้อกลับบ้านที่สำคัญ

  • Amazon's Zoox เป็นแท็กซี่ที่ขับเองได้ซึ่งคล้ายกับรถม้าเก่า
  • Didi Chuxing-the 'Chinese Uber'-ได้พัฒนารถของตัวเอง
  • รถยักษ์ที่ออกแบบสำหรับใช้น้ำมันนั้นใหญ่เกินไปสำหรับพลังงานไฟฟ้า แต่โครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จสาธารณะยังไม่มา
Image
Image

ทำไมรถยนต์ไฟฟ้าถึงใหญ่และหนักเท่ารถที่ใช้น้ำมัน? และเหตุใดรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจึงมีที่นั่งทั้งหมดชี้ไปข้างหน้า คำตอบ: เพราะมันเป็นเช่นนั้น

จนถึงตอนนี้ รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้กลายเป็นสิ่งใหม่มันคือรสชาติทดลองของยานพาหนะธรรมดาที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์และขับเคลื่อนด้วยแก๊ส แต่นั่นกำลังเปลี่ยนไป แทนที่จะใช้คอมพิวเตอร์หมุนพวงมาลัยและเหยียบคันเร่ง ยานพาหนะจะปรับเปลี่ยนเพื่อให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์มากขึ้น แต่อาจใช้เวลาสักครู่เพื่อไปที่นั่น ท้ายที่สุดแล้ว การซื้อรถยนต์ไฟฟ้านั้นเป็นสิ่งหนึ่ง แต่อีกสิ่งหนึ่งคือการเก็บประจุเอาไว้

"ฉันเดาว่าคนอเมริกันมากกว่า 50% คงไม่สามารถเข้าถึงสถานีชาร์จที่เชื่อถือได้ในขณะนี้" John Brownlee บรรณาธิการของนิตยสาร Folks กล่าวกับ Lifewire ทาง Twitter ว่า "แม้ว่าราคาเครื่องใช้ไฟฟ้า รถไม่มีวัตถุ"

ลองมาดูการออกแบบใหม่สุดขั้วเหล่านี้กัน

เทคโนโลยีย้อนอดีต

จำหุ่นยนต์แท็กซี่ของ Johnny Cab จากหนังเรื่อง Total Recall ได้ไหม ? รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองในปัจจุบันเป็นแบบนั้น: รถยนต์ทั่วไปที่มีการควบคุมแบบปกติ มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่สามารถขับด้วยคอมพิวเตอร์ได้ นั่นเป็นการสิ้นเปลืองพื้นที่ และส่วนใหญ่เป็นเพราะมนุษย์ต้องนั่งในที่นั่งคนขับและมีสมาธิมากพอที่จะมองเห็นอันตรายและเข้ายึดครอง

หากคุณกำลังออกแบบรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองตั้งแต่เริ่มต้น มันจะดูเหมือนห้องโดยสารบนรถราง จะไม่มีระบบควบคุมแบบแมนนวล ดังนั้นผู้โดยสารจึงสามารถนั่งหันหน้าเข้าหากันได้ และเนื่องจากจะไม่มีคนขับที่ทำลายขีดจำกัดความเร็ว จึงไม่มีความจำเป็นสำหรับคุณลักษณะการออกแบบที่เกี่ยวข้องกับความเร็ว ในเมืองที่ไม่อนุญาตให้ใช้รถยนต์ที่บังคับโดยมนุษย์ ยานพาหนะอัตโนมัติเหล่านี้อาจมีขนาดเล็กกว่าและได้รับการปกป้องน้อยกว่าเพราะจะไม่ชนกัน

แล้วรถยนต์ไฟฟ้าล่ะ? ยานพาหนะที่ใช้แก๊สมีขนาดใหญ่และหนักเพราะสามารถเป็นได้ แก๊สเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในการเก็บพลังงาน ปอนด์ต่อปอนด์ ถังแก๊สสามารถบรรทุกพลังงานได้มากกว่าแบตเตอรี่หลายเท่า

"รถยนต์ subcompact ที่มีถังน้ำมันขนาด 10 แกลลอนสามารถเก็บพลังงานเทียบเท่ากับ 7 Teslas, 15 Nissan Leafs หรือ 23 Chevy Volts" Menlo Energy Economics ที่ปรึกษากล่าว

ในแง่นี้ การวางเครื่องยนต์ไฟฟ้าไว้ในรถขนาดใหญ่ที่ออกแบบสำหรับแก๊สนั้นดูไร้สาระเทสลานั้นใหญ่และหนักพอๆ กับรถยนต์ทั่วไป การออกแบบรถยนต์ขนาดเล็กน้ำหนักเบาสำหรับพลังงานไฟฟ้าเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลกว่า สองที่นั่งแทนที่จะเป็นสี่ที่นั่งและไม่มีที่วางแก้วทั้งหมด

Zoox Robotaxi ของ Amazon

บางทีบริษัทอินเทอร์เน็ตที่มีความสนใจในยานพาหนะ (จัดส่ง) อาจต้องทำลายแม่พิมพ์ Zoox ของ Amazon เป็นรถสไตล์รถม้าน้อยน่ารัก มีสี่ที่นั่งที่หันหน้าเข้าหากัน ไม่มีการเดินหน้าหรือถอยหลัง Zoox สามารถขับเคลื่อนได้ทั้งสองทิศทาง และการบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อทำให้คล่องแคล่วเป็นพิเศษ และการออกแบบขนาดเล็กนี้ก็ไม่ลดทอนความปลอดภัยเช่นกัน

Image
Image

"การสร้างยานพาหนะจากพื้นดินทำให้เรามีโอกาสสร้างภาพใหม่เกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยเปลี่ยนจากมาตรการเชิงรับเป็นเชิงรุก" เจสซี เลวินสัน ผู้ร่วมก่อตั้งและซีทีโอของ Zoox กล่าวในแถลงการณ์ มาตรการดังกล่าวรวมถึงการออกแบบถุงลมนิรภัยพิเศษเพื่อให้เหมาะกับรถสองทิศทาง

รถ D1 Ride-Hailing

ในประเทศจีน Didi Chuxing บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เอาชนะ Uber ได้ร่วมมือกับ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อพัฒนา D1 D1 นั้นขับเคลื่อนโดยมนุษย์ แต่ตัวรถเองก็ได้รับการปรับให้เหมาะกับการบรรทุกผู้โดยสาร อย่างแรก มันมีระบบเตือนจำนวนหนึ่งที่คอยตรวจสอบและก่อกวนคนขับ รวมถึงการตรวจสอบคนขับ แต่สิ่งที่น่าสนใจกว่าคือส่วนที่เหลือของรถ

Image
Image

เช่น ห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบายขึ้น แต่ยังดีสำหรับผู้ที่ถือกระเป๋าเดินทางหรือช้อปปิ้งเป็นจำนวนมาก ประตูบานเลื่อนด้านข้างก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน ซึ่งช่วยให้เข้าได้ง่ายขึ้นและยังหมายความว่ารถแท็กซี่จะไม่ได้รับความเสียหายหรือทำให้เกิดอุบัติเหตุหากผู้โดยสารเปิดประตูโดยไม่ได้มองดู นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมายสำหรับการเรียกเก็บเงินและการทำแผนที่

การออกแบบยานพาหนะแห่งอนาคต

การพิจารณาว่ายานพาหนะจะเป็นอย่างไรเมื่อไม่ถูกบังคับเข้าสู่กระบวนทัศน์ของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สเราเห็นแล้วว่ารถส่งกำลังแบบใช้ไฟฟ้าช่วยขับเคลื่อนเพียงเล็กน้อยในเมืองต่างๆ ตัวอย่างเช่น ในเยอรมนี ไปรษณีย์จะจัดส่งด้วยจักรยานยนต์สีเหลืองพิเศษที่บรรทุกของได้มาก

ด้วยรถยนต์ที่ "เรียกรถ" และแท็กซี่ที่ขับด้วยตนเองที่กำลังจะเปลี่ยนไป การดูถนนของเราจะเปลี่ยนไปเป็นเรื่องที่น่าสนใจ