GoCycle G4i ทำให้ฉันเป็นผู้เชื่อ E-Bike แบบพับได้

สารบัญ:

GoCycle G4i ทำให้ฉันเป็นผู้เชื่อ E-Bike แบบพับได้
GoCycle G4i ทำให้ฉันเป็นผู้เชื่อ E-Bike แบบพับได้
Anonim

ซื้อกลับบ้านที่สำคัญ

  • GoCycle G4 เป็นจักรยานไฟฟ้าแบบพับได้ที่สามารถเปลี่ยนจักรยานธรรมดาที่ไม่พับได้อย่างง่ายดาย
  • น้ำหนัก 36 ปอนด์น้อยกว่ารถมอเตอร์ไซค์ขนาดปกติอย่าง Specialized Turbo Como SL
  • GoCycle G4 ขี่สนุกและสามารถจัดการหลุมหรือกรวดได้อย่างง่ายดาย
Image
Image

ฉันขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแห่งอนาคตและพับได้

GoCycle G4i ล่าสุดจากผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าแบบพับได้รุ่นเก๋า มีอะไรให้พิสูจน์อีกมาก กะทัดรัดและเบา (อย่างน้อยสำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้า) มันทำงานอย่างหนักเพื่อต้านทานการถูกรังแกในหมวดจักรยานพับ

ใช่พับ. แต่หลังจากไปเดินเล่นแถวๆ บ้าน ฉันพบว่าตัวเองกำลังถามคำถามที่ไม่คาดคิดว่า ทำไมจักรยานไฟฟ้าถึงไม่พับทั้งหมดล่ะ

อนาคตคือปัจจุบัน

GoCycle G4 คือจักรยานยนต์ที่ล้ำสมัย มองการณ์ไกล และพิสูจน์อนาคตที่สุดเท่าที่ฉันเคยขี่มา

ต่างจากอุตสาหกรรมยานยนต์ที่นำเอาการออกแบบล้ำยุคมาใช้เพื่อแยกแยะยานพาหนะไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ดูเหมือนจักรยานยนต์ที่มีแบตเตอรี่ติดอยู่ที่ downtube มีข้อยกเว้น เช่น Specialized's Turbo bikes แต่พวกเขาพยายามที่จะผ่านเป็นจักรยานธรรมดา

Image
Image

GoCycle G4 สามารถยุบให้เหลือต่ำกว่าขนาดปกติได้ครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้ยังเบา (สำหรับจักรยานไฟฟ้า) ที่ 36 ปอนด์ สิ่งนี้มีประโยชน์หากการเดินทางด้วยจักรยานของคุณมีระบบขนส่งสาธารณะและสะดวกสำหรับการขี่จักรยานในวันหยุดสุดสัปดาห์

GoCycle G4i และ G4i+ มีไฟหน้า LED แบบเรียบ ขณะที่ไฟท้ายแบบ LED จะอยู่บริเวณด้านหลังนอกจากนี้ยังมีอินเทอร์เฟซ "แรงบันดาลใจจาก F1" พร้อมไฟ LED ที่แสดงตำแหน่งเกียร์ ความเร็ว และการชาร์จแบตเตอรี่ มันเหมือนกับเส้นตาราง LED ที่พบใน Vanmoof แม้ว่าจะสามารถแสดงข้อมูลเพิ่มเติมได้

Image
Image

อินเทอร์เฟซดูเหมือน Tron แต่จุดที่เคลื่อนไหวและกะพริบนั้นสมเหตุสมผล ฉันผิดหวังที่อินเทอร์เฟซไม่พร้อมใช้งานบนฐาน G4 ซึ่งมีเกจแบตเตอรี่เท่านั้น เนื่องจากเพิ่มสไตล์แห่งอนาคตของจักรยานยนต์ได้มาก ถึงกระนั้น ฉันจะใช้มันแทนจอ LCD ขาวดำบนจักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่

รักษาความสะอาด

จักรยานก็เลอะเทอะ เกียร์ลื่น. สายเคเบิลหลุดลุ่ย และจาระบีโซ่ไปได้ทุกที่ จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ระบบขับเคลื่อนที่คล้ายกับจักรยานยนต์ทั่วไปและยังคงมีปัญหาเหล่านี้อยู่

Image
Image

GoCycle G4 มีสายโซ่ แต่หุ้มอยู่ในกล่องหุ้ม Cleandrive มีการเดินสายไฟและสายเคเบิลภายใน ที่เปลี่ยนวิธีการใช้จักรยานคุณไม่จำเป็นต้องตบสแปนเด็กซ์เพื่อหมุน GoCycle G4 คุณไม่จำเป็นต้องม้วนขากางเกงเพื่อกันมันออกจากโซ่

แล้วการบำรุงรักษาล่ะ? Richie Gitler หัวหน้าฝ่ายพัฒนาธุรกิจในอเมริกาเหนือของ GoCycle กล่าวว่า Cleandrive ปกป้องโซ่และลดความจำเป็นในการทำความสะอาดโซ่หรือจารบีเป็นประจำ “เราเปิด Cleandrive ได้ 5,000 ไมล์ และมันก็ดูดี” Gitler กล่าวระหว่างการสาธิตบนมือของฉัน

อีซี่ไรเดอร์

จักรยานพับต้องเผชิญกับความท้าทายด้านความสะดวกสบาย ยางที่เล็กลง ระยะฐานล้อที่สั้นลง และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้มากขึ้นเป็นการสมรู้ร่วมคิดกันเพื่อให้พวกเขามีชื่อเสียงในเรื่องความกระฉับกระเฉง จู้จี้จุกจิก และสั่นสะเทือน

GoCycle แก้ปัญหานี้ เฟรมกลางที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดความไม่สมบูรณ์ของทางเท้าเล็กๆ ในขณะที่โช้คอัพที่ล้อหลังจะจัดการกับหลุมบ่อ มันเป็นชุดที่มีประสิทธิภาพซึ่งสะดวกสบายกว่าจักรยานเหล็กที่ฉันขี่ทุกวัน

G4i ยังพึ่งพาพลังงานไฟฟ้าอีกด้วย ดูยางพวกนั้นสิ! กว้างและหนากว่าจักรยานเสือหมอบส่วนใหญ่ สิ่งนี้อาจทำให้จักรยานรู้สึกเฉื่อยจากการหยุด แต่แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยขจัดปัญหา

G4 ไม่ได้เป็นเพียงจักรยานไฟฟ้าแบบพับได้ที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น มันเป็นจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เยี่ยมมาก ยุคนั้น

และแรงบิดก็น่าประทับใจจริงๆ ฉันชี้จักรยานไปที่เนินที่สั้นแต่ชันซึ่งปกติแล้วฉันต้องเข้าเกียร์ต่ำที่สุดแล้วจึงเหยียบคันเร่ง มันวิ่งไปข้างหน้าเหมือนแมงมุมปีนกำแพง

มอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่ล้อหน้า ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงของจักรยานต่ำและสมดุล ครั้งหนึ่งฉันเคยเหยียบล้อโดยไม่ได้ตั้งใจบนจักรยานไฟฟ้าที่มีน้ำหนักมากด้านหลังและเกือบจะกินยางมะตอย มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าทำให้เป็นไปไม่ได้

มีข้อเสียอยู่อย่างหนึ่งคือ ความเร็ว GoCycle G4 มีระบบช่วยไฟฟ้าสูงถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ขาของคุณสามารถเพิ่มไปได้ แต่สิ่งที่เกินช่วงกลางทศวรรษที่ 20 ไม่น่าจะเป็นไปได้ จักรยานระดับไฮเอนด์ส่วนใหญ่ช่วยได้ถึง 28 ไมล์ต่อชั่วโมง

ไม่ใช่แค่จักรยานพับ

GoCycle G4 เริ่มต้นที่ $3, 999 G4i เพิ่มอินเทอร์เฟซ LED เพิ่มระยะแบตเตอรี่จาก 60 ถึง 80 ไมล์ และรวมถึงแฮนด์บาร์ที่ปรับความสูงได้ในราคา $4, 999G4+ ราคา $ 5, 999 ใช้กับล้อคาร์บอนไฟเบอร์ ราคาเหล่านี้อาจดูสูงแต่เป็นช่วงกลางสำหรับจักรยานไฟฟ้าสมัยใหม่

คุณจะจ่ายมากเท่าตัวเลือกจาก Gazelle, Giant, Specialized หรือ Trek และในขณะที่ฉันต้องการเวลานั่งเพิ่มเติมเพื่อให้ทราบอย่างแน่นอน ฉันอาจชอบ GoCycle G4i มากกว่าจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั่วไป เช่น Specialized Turbo Como และ Gazelle Ultimate T10 นั่นเป็นคำชมเพราะมอเตอร์ไซค์ทั้งสองคันนั้นยอดเยี่ยมมาก

G4 ไม่ได้เป็นเพียงจักรยานไฟฟ้าแบบพับได้ที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น มันเป็นจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เยี่ยมมาก ยุคนั้น

แนะนำ: