เทคโนโลยีพื้นฐานเบื้องหลังไฟหน้าไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักในทศวรรษที่ผ่านมา และแม้แต่ระบบที่ใหม่กว่า เช่น ไฟหน้าแบบปรับได้ก็ไม่ฉูดฉาดพอที่จะได้รับความสนใจมากนัก แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณปิดไฟหน้าไม่ได้?
จะทำอย่างไรเมื่อไฟหน้ารถไม่ดับ
เมื่อไฟหน้าของคุณหยุดทำงานกะทันหัน สิ่งต่างๆ อาจเป็นอันตรายได้หากรีบร้อน แต่ไฟหน้าอาจล้มเหลวในทิศทางอื่น ไฟหน้าที่ไม่ยอมปิด ไม่ว่าจะทำอะไร แบตเตอรีหมดเร็วและปล่อยให้คุณติดอยู่
โดยคำนึงถึงสิ่งนี้ วิธีแก้ปัญหาระยะสั้นสำหรับไฟหน้าที่ไม่ดับคือใช้มาตรการป้องกันฉุกเฉินเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมด สามารถทำได้หลายวิธี:
- ถอดแบตเตอรี่
- ถอดฟิวส์ไฟหน้า
- ถอดรีเลย์ไฟหน้า
ไฟหน้าของคุณควรถูกตัดการเชื่อมต่อ แม้ว่าระบบไฟหน้าปกติจะไม่ซับซ้อน แต่ก็มีบางสถานการณ์ที่คุณอาจต้องนำรถไปหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อซ่อมไฟหน้าที่ไม่ยอมปิด แต่ก่อนที่คุณจะทำอย่างนั้น มีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้โดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยเบื้องต้นสำหรับรถยนต์เพื่อแก้ไขปัญหา
สาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหาไฟหน้า
ปัญหาบางอย่างที่อาจทำให้ไฟหน้ารถไม่ดับรวมถึงปัญหากับส่วนประกอบต่อไปนี้:
- สวิตช์ไฟหน้า
- โมดูลไฟวิ่งกลางวัน
- เซ็นเซอร์แสง
- รีเลย์
- สายดิน
การวินิจฉัยปัญหาไฟหน้าอย่างถูกต้องอาจซับซ้อนได้ เนื่องจากระบบไฟหน้ามีหลายประเภทตัวอย่างเช่น รถยนต์บางคันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เมื่อดับเครื่องยนต์ในขณะที่ไฟหน้าเปิดอยู่ รถเหล่านั้นจะยังคงเปิดอยู่ตามระยะเวลาที่กำหนด ในกรณีนั้น คุณอาจต้องการปิดไฟหน้าก่อนดับเครื่องยนต์เพื่อดูว่าจะช่วยได้หรือไม่
รถรุ่นอื่นๆ มีไฟเดย์ไลท์ ซึ่งจะเปิดไฟหน้าโดยอัตโนมัติแต่จะไม่ส่งผลต่อไฟหน้าปัดระหว่างวัน หากระบบดังกล่าวล้มเหลว อาจทำให้ไฟหน้ายังคงเปิดอยู่ คุณสามารถตั้งค่าเบรกจอดรถเพื่อดูว่าจะปิดไฟหน้าหรือไม่ เนื่องจากการตั้งค่าเบรกจอดรถมักจะปิดไฟวิ่งกลางวัน การถอดหรือเปลี่ยนโมดูลไฟวิ่งกลางวันอาจช่วยแก้ปัญหานั้นได้
แก้ไขด่วนเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟหน้าของคุณแบตเตอรี่หมด
หากคุณไม่มีเวลาจัดการกับปัญหาในทันที หรือคุณต้องการทิ้งรถไว้ชั่วขณะหนึ่งโดยที่แบตเตอรี่ไม่เสื่อม มีสองวิธีในการป้องกันไม่ให้ไฟหน้าแบตเตอรี่หมด
ปลดแบตเตอรี่
วิธีที่ง่ายที่สุดในการป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่รถยนต์ของคุณหมดคือการตัดการเชื่อมต่อ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการถอดสายแบตเตอรี่อันใดอันหนึ่งออกจากแบตเตอรี่ ซึ่งต้องใช้ประแจหรือซ็อกเก็ตที่มีขนาดเหมาะสม
หากคุณไม่เคยถอดแบตเตอรี่มาก่อน ควรถอดสายขั้วลบออกแทนสายบวกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ไฟฟ้าลัดวงจร
สายลบมักจะเป็นสีดำ ในขณะที่สายบวกมักจะเป็นสีแดง คุณยังสามารถดูสัญลักษณ์ - ที่แบตเตอรี่ ซึ่งจะอยู่ใกล้กับขั้วลบ และสัญลักษณ์ + ซึ่งจะอยู่ใกล้ ขั้วบวก
หลังจากถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกแล้ว ให้ย้ายออกจากแบตเตอรี่เพื่อไม่ให้ถูกสะกิดหรือกระแทกและกลับมาสัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบ
เมื่อถอดแบตเตอรี่ออก ไฟหน้าจะปิดและแบตเตอรี่จะไม่ระบาย
การถอดแบตเตอรี่อาจลบหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ดังนั้นจะต้องผ่านกระบวนการ "เรียนรู้ใหม่" เพื่อแก้ไขการประหยัดเชื้อเพลิง หากเครื่องเสียงติดรถยนต์ของคุณมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ต้องใช้รหัสพิเศษหลังจากไฟฟ้าดับ ให้ค้นหารหัสวิทยุติดรถยนต์ของคุณก่อนถอดแบตเตอรี่
ถอดฟิวส์หรือรีเลย์เพื่อปิดไฟหน้า
วิธีปิดไฟหน้าอีกวิธีหนึ่งคือการถอดฟิวส์หรือรีเลย์ที่เหมาะสม สิ่งนี้ซับซ้อนกว่าการถอดแบตเตอรี่เล็กน้อย เนื่องจากคุณต้องค้นหาแผงฟิวส์ที่ถูกต้อง จากนั้นจึงหาฟิวส์หรือรีเลย์ตัวใดที่จะดึง วิธีนี้จะช่วยป้องกันการสูญเสียพลังงานไปยังคอมพิวเตอร์และวิทยุ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องจัดการกับผลกระทบใดๆ ในภายหลัง
รีเลย์ไม่ดี
หากรีเลย์ไฟหน้าเสียเป็นสาเหตุที่ทำให้ไฟหน้าไม่ดับ ทางแก้ไขคือเปลี่ยนรีเลย์ ตรวจสอบได้ง่ายขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากมีโอกาสที่หลายวงจรอาจใช้รีเลย์ประเภทเดียวกันทุกประการ
หากคุณพบรีเลย์อื่นในรถของคุณที่มีหมายเลขชิ้นส่วนเดียวกันกับรีเลย์ไฟหน้า คุณสามารถถอดรีเลย์ไฟหน้าออก สลับเป็นรีเลย์ที่เหมือนกันจากวงจรอื่น และดูว่าไฟหน้าดับหรือไม่ โดยทั่วไป. ถ้าไฟหน้าดับ ต้องซื้อและติดตั้งรีเลย์ใหม่
ในกรณีที่รีเลย์ไม่ทำงาน ปัญหาอาจอยู่ที่สวิตช์ไฟหน้า สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น หรือเซ็นเซอร์แสง และขั้นตอนการวินิจฉัยจะซับซ้อนกว่า คุณอาจระบุปัญหาได้โดยการนำส่วนประกอบที่เป็นปัญหาออกแล้วตรวจสอบความเสียหายทางกายภาพ แต่จะไม่มีตัวบ่งชี้ทางกายภาพเสมอไป
เช่น สวิตช์ไฟหน้าไม่ดีที่ลัดวงจรภายในอาจร้อนพอที่จะแตก ละลาย หรือไหม้โครงพลาสติกหรือจุดต่อไฟฟ้า แต่นั่นไม่ใช่กรณีเสมอไป
หากคุณไม่สามารถระบุส่วนประกอบที่ชำรุดได้ ให้ปิดไฟหน้าโดยถอดแบตเตอรี่หรือถอดฟิวส์ที่เหมาะสม รอเวลากลางวัน แล้วนำรถของคุณไปหาช่างที่เชื่อถือได้