เทคโนโลยีบางอย่างเป็นพื้นฐาน ฝังแน่นในชีวิตประจำวันจนคุณคาดหวังว่ามันจะใช้ได้ เมื่อบางอย่างเช่น แตรรถ ที่คุณอาจไม่คิดแม้แต่จะคิดจนกระทั่งถึงเวลาที่คุณต้องการ ทำงานผิดพลาด มันสามารถกลายเป็นสถานการณ์ฝันร้ายได้อย่างรวดเร็ว และถึงแม้จะเป็นพื้นฐานมาก แต่ก็มีหลายวิธีที่แตรรถสามารถหักได้ รวมถึงกรณีที่แตรไม่ทำงานเลยและสถานการณ์ที่เกิดสิ่งที่ตรงกันข้าม ในสภาพที่ "เปิดตลอดเวลา" อันน่าสะพรึงกลัวนี้ คนขับที่ไม่สงสัยอาจลงเอยด้วยเสียงแตรที่ไม่หยุดส่ง ไม่ว่าเขาจะทำอะไรก็ตาม
แก้ไขด่วน: วิธีทำให้แตรของคุณหยุดบีบแตร
ทำงานภายใต้สมมติฐานที่ว่าแตรรถของคุณจะไม่หยุดบีบแตร ตอนนี้เรากำลังจะไล่ตาม สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำงานของแตรรถ สาเหตุที่ทำให้เสีย และวิธีแก้ไข โปรดดูที่ส่วนด้านล่าง
ถ้าเสียงแตรรถตอนนี้ ให้หยุดดังนี้
-
ค้นหากล่องฟิวส์ของคุณ
ดูใต้แผงหน้าปัด ที่ด้านข้างของแผงหน้าปัดที่ปิดบังไว้เมื่อปิดประตู หรือในช่องเก็บของในรถของคุณ ใต้ฝากระโปรงให้มองไปรอบๆ ขอบห้องเครื่อง รถบางคันมีกล่องฟิวส์หลายกล่อง หากคุณไม่พบของคุณ ให้ศึกษาคู่มือเจ้าของของคุณ
- ถอดฝากล่องฟิวส์ออก
- ตรวจสอบด้านในของฝากล่องฟิวส์และตัวกล่องฟิวส์เพื่อหาฉลาก
-
ค้นหาและถอดฟิวส์แตรหรือรีเลย์แตร
กล่องฟิวส์จำนวนมากมีเครื่องมือดึงฟิวส์ขนาดเล็ก หากคุณถอดฟิวส์ด้วยมือไม่ได้ ให้มองหาเครื่องมือเหล่านี้ในกล่องฟิวส์หรือฝากล่องฟิวส์
- แตรของคุณจะหยุดส่งเสียงทันทีหากคุณถอดฟิวส์หรือรีเลย์ที่ถูกต้อง
-
เมื่อเสียงแตรของคุณหยุดดังแล้ว คุณสามารถตรวจสอบส่วนที่เหลือของบทความนี้เพื่อดูแนวคิดเกี่ยวกับวิธีแก้ไขปัญหาของคุณ หรือขับรถไปหาช่างในพื้นที่อย่างระมัดระวัง แตรของคุณจะไม่ทำงานจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขและฟิวส์ถูกเปลี่ยน
แตรรถทำงานอย่างไร
แตรรถใช้เทคโนโลยีพื้นฐานที่สวยงาม และพื้นฐานของระบบแตรรถส่วนใหญ่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมานานหลายทศวรรษ แนวคิดพื้นฐานคือสวิตช์บางชนิด ซึ่งปกติจะอยู่ที่พวงมาลัยจะเปิดใช้งานแตรไฟฟ้ารถบางคันมีแตรเดียว และบางคันใช้แตรสองแตรซึ่งแต่ละคันทำงานในช่วงความถี่ที่ต่างกัน
ในวงจรแตรรถทั่วไป สวิตช์หรือปุ่มที่คนขับกดจะเชื่อมต่อกับรีเลย์ รีเลย์แตรนี้จะเชื่อมต่อกับสวิตช์แตร แบตเตอรี่บวก และแตรหรือแตร เมื่อคนขับเปิดเสียงแตร รีเลย์จะส่งกำลังไปยังแตร สิ่งนี้จะสร้างจุดบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นในสวิตช์แตร รีเลย์แตร ส่วนประกอบของแตรจริง และสายไฟ
เมื่อหนึ่งในองค์ประกอบเหล่านี้ “ไม่ปลอดภัย” ระบบก็จะไม่ทำงานอีกต่อไป ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในที่นี้ ได้แก่ สวิตช์แตรที่เสียซึ่งไม่สามารถเปิดใช้งานรีเลย์ได้อีกต่อไป รีเลย์ที่ชำรุดซึ่งไม่สามารถส่งกำลังไปยังแตรได้อีกต่อไป และแตรที่พังซึ่งใช้งานไม่ได้อีกต่อไป ในกรณีหลัง เป็นไปได้ที่แตรเพียงอันเดียวในคู่สองแตรจะหยุดทำงาน หากเป็นเช่นนั้น คุณจะสังเกตเห็นว่าเสียงแตรของคุณไม่ดังอีกต่อไป เนื่องจากเขาแต่ละอันในคู่จะสร้างโน้ตที่แตกต่างกัน
ปัญหาของ “fail-safe” ประเภทนี้คือ คุณจะไม่รู้ว่าระบบล้มเหลวจนกว่าคุณจะต้องการแตร หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น และคุณไม่สามารถใช้แตรเพื่อเตือนคนขับคนอื่นหรือคนเดินถนนได้ ผลลัพธ์อาจเป็นหายนะได้ ด้วยเหตุนี้ จึงอาจเป็นเรื่องยากที่จะเห็นว่าเหตุใดจึงถือว่าเป็นระบบที่ไม่ปลอดภัยเลย
ถ้าคุณไม่เคยมีแตรที่ล้มเหลวในสภาพ "เปิดตลอดเวลา" คุณอาจไม่เคยรู้เลยว่ามันเป็นไปได้ หากคุณเคยประสบกับความล้มเหลวประเภทนี้ คุณจะเห็นได้ง่าย ๆ ว่ามันทั้งน่ารำคาญและอาจเป็นอันตรายได้อย่างไร
ปัญหาคือแตรรถมันดัง ขีดจำกัดล่างอยู่ที่ประมาณ 93 เดซิเบล ซึ่งเป็นระดับที่เงียบที่สุดที่ผู้ผลิตรถยนต์จะได้รับอนุญาตให้ผลิตรถยนต์ได้หากต้องการขายในสหภาพยุโรป แตรรถโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 100-110 เดซิเบล และบางอันก็ดังกว่านั้นอีก
เสียงที่ดังกว่า 85db อาจทำให้สูญเสียการได้ยินหลังจากสัมผัสเป็นเวลานาน การขับรถไปรอบๆ โดยที่แตรรถของคุณบีบแตรอย่างต่อเนื่องจึงเป็นความคิดที่ไม่ดี แล้วถ้ามันไม่หยุดบีบแตร คุณจะทำอย่างไร
อะไรทำให้แตรไม่หยุดบีบแตร
เหตุผลหลักสองประการที่แตรรถไม่ยอมหยุดบีบแตร ได้แก่ สวิตช์ล้มเหลวและรีเลย์ขัดข้อง แม้ว่าความล้มเหลวในส่วนประกอบเหล่านี้จะส่งผลให้แตรไม่ทำงานเลย แต่ก็เป็นไปได้ที่ทั้งสองอย่างจะล้มเหลวในตำแหน่งเปิด
หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในรถยนต์หรือรถบรรทุกที่มีแตรไม่ยอมหยุด สิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องจำไว้คืออย่าตื่นตระหนก คนขับรถและคนเดินถนนคนอื่นๆ อาจคิดเอาเองว่าคุณกำลังนอนอยู่บนเขาด้วยความโกรธที่ควบคุมไม่ได้ แต่คุณไม่สามารถทำอะไรกับมันได้ สิ่งที่คุณต้องทำคือจอดรถให้เร็วที่สุด หาที่ที่ปลอดภัยซึ่งคุณจะไม่ได้รับอันตรายจากรถคันอื่น และหากล่องฟิวส์ของคุณ
วิธีที่เร็วที่สุดในการทำให้แตรที่เสียหยุดบีบแตรคือการดึงฟิวส์แตรหรือรีเลย์แตร หากไม่เป็นเช่นนั้น หากคุณไม่สามารถค้นหาฟิวส์หรือรีเลย์ที่ถูกต้องได้ในทันที การดึงฟิวส์หลักหรือถอดแบตเตอรี่จะทำให้คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยไม่ทำลายการได้ยินของคุณ
หากคุณไม่เอนเอียงทางกลไก เพียงแค่ถอดฟิวส์แตรหรือรีเลย์ออก คุณก็จะสามารถขับรถไปหาช่างได้โดยที่เสียงแตรไม่ดังตลอดเวลา กล่องฟิวส์อาจมีฉลากพิมพ์อยู่ข้างในหรือใกล้กับฟิวส์แต่ละตัว หรือคุณอาจต้องดึงฟิวส์แต่ละตัวสลับกัน จนกว่าคุณจะพบอันที่ถูกต้อง
วิธีแก้ไขแตรรถไม่ยอมหยุด
เมื่อคุณไม่ตกอยู่ในอันตรายจากการทำให้เกิดความเสียหายถาวรต่อการได้ยินของคุณ การซ่อมแตรรถที่ไม่ยอมหยุดส่งเสียงนั้นเป็นเรื่องง่ายๆ ในการหาว่าส่วนประกอบใดที่ล้มเหลว เนื่องจากรถยนต์แต่ละคันมีสายที่แตกต่างกัน คุณอาจต้องค้นหาขั้นตอนการวินิจฉัยเฉพาะสำหรับรถของคุณ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเรื่องของการพิจารณาว่ารีเลย์ลัดวงจรภายในหรือสวิตช์แตรเสีย
การวินิจฉัยประเภทนี้สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ หากคุณโชคดี แต่คุณอาจต้องใช้เครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์ขั้นพื้นฐานเครื่องมือที่สำคัญที่สุดในคลังแสงของคุณคือมัลติมิเตอร์ แม้ว่าคุณจะสามารถใช้ไฟทดสอบเพื่อตรวจสอบกำลังไฟฟ้าได้ แต่คุณจะต้องใช้โอห์มมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความต่อเนื่อง หากคุณต้องทดสอบการทำงานของสวิตช์แตร
ในบางสถานการณ์ คุณอาจโชคดีและมีแตรที่เหมือนกับรีเลย์ที่ใช้ในวงจรอื่น หากเป็นกรณีนี้ คุณอาจเพียงสลับรีเลย์ที่สันนิษฐานว่าดีกับรีเลย์ฮอร์น และตรวจสอบว่าฮอร์นหยุดส่งเสียงหรือไม่ หากแตรใช้งานได้กับรีเลย์สำรอง คุณก็ควรจะซื้อรีเลย์ใหม่และแก้ไขปัญหาได้
หากคุณไม่ได้โชคดีพอที่จะมีรีเลย์ที่เหมือนกันสำหรับวัตถุประสงค์ในการทดสอบ คุณจะต้องทดสอบสวิตช์แตรและรีเลย์ หากคุณพบว่ารีเลย์ลัดวงจรภายใน การเปลี่ยนรีเลย์จะช่วยแก้ปัญหาได้
หากรีเลย์ไม่แสดงการลัดวงจรภายใน คุณจะต้องถอดรีเลย์ออกและระบุว่าสายไฟสองเส้นใดเชื่อมต่อกับสวิตช์แตร จากนั้นคุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องระหว่างสายเหล่านี้
หากสวิตช์ใช้งานได้ดี การกดปุ่มแตรหรือแป้นแตรในรถของคุณน่าจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการอ่านค่าบนมัลติมิเตอร์
โปรดทราบว่ารถบางคันรวมสวิตช์แตรเข้ากับโมดูลถุงลมนิรภัย หากรถของคุณมีการตั้งค่าเช่นนั้น คุณจะต้องค้นหาขั้นตอนที่ถูกต้องหรือนำรถของคุณไปหาช่างที่ผ่านการรับรอง การปล่อยถุงลมนิรภัยโดยไม่ได้ตั้งใจอาจเป็นความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูงหรืออาจถึงขั้นอันตรายได้
ฉันไม่มีเขาแล้วต้องบีบแตร
ขั้นตอนการวินิจฉัยและแก้ไขเสียงแตรที่ไม่ดังเลยคล้ายกับการซ่อมแตรที่ไม่ยอมหยุดแต่ยังมีรอยย่นเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือว่ารีเลย์แตรได้รับพลังงานหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณจะต้องดูสายไฟระหว่างรีเลย์กับแบตเตอรี่
หากรีเลย์ได้รับพลังงาน คุณจะต้องตรวจสอบด้วยว่าการกดปุ่มแตรหรือแผ่นอิเล็กโทรดจะส่งกระแสไฟไปยังขั้วรีเลย์ที่ต่อกับแตรหรือไม่หากไม่เป็นเช่นนั้น แสดงว่ารีเลย์หรือสวิตช์มีปัญหา ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น
หากคุณพบว่าการกดปุ่มหรือแป้นแตรของคุณส่งผลให้มีการจ่ายไฟที่ขั้วเอาท์พุตของรีเลย์ฮอร์นของคุณ แสดงว่าอาจมีปัญหากับการประกอบหรือสายไฟของแตรที่แท้จริง คุณจะต้องตรวจสอบกำลังและกราวด์ที่แตร หากคุณพบพลังและพื้นดิน คุณอาจต้องการเขาหรือเขาใหม่ ถ้าไม่มีไฟหรือกราวด์ แสดงว่ามีปัญหาเรื่องสายไฟ
ปัญหาเรื่องแตร ถุงลมนิรภัย และสัญญาณเตือนรถ
ในขณะที่แตรรถมีปัญหามากมายที่คุณสามารถแก้ไขได้เองที่บ้านโดยไม่มีปัญหาอะไรมากนัก สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าแตรรถมักจะผูกติดอยู่กับระบบสัญญาณกันขโมยรถยนต์ และการเปลี่ยนหรือทดสอบสวิตช์แตรที่ผิดพลาดก็อาจเกี่ยวข้องด้วย จัดการกับโมดูลถุงลมนิรภัย
เนื่องจากระบบกันขโมยรถยนต์หลังการขายมีความหลากหลายมาก ไม่มีวิธีแก้ไขง่ายๆ สำหรับสัญญาณเตือนรถที่จะไม่หยุดทำงาน หรือไม่ทำงานเลย เนื่องจากปัญหาสัญญาณเตือนภัยรถ
ปัญหาประเภทนี้บางครั้งเกิดจากแบตเตอรี่อ่อนหรือแบตเตอรี่หมดหรือถูกตัดการเชื่อมต่อ และบางครั้งสามารถแก้ไขได้โดยการกดปุ่มผสมกันบนรีโมทเตือนหรือใช้รีโมทในขณะที่ กุญแจอยู่ในจุดระเบิด
ขั้นตอนจะแตกต่างจากผู้ผลิตรายอื่น และปัญหาที่คล้ายกันอาจเกิดจากความชื้นและความผิดปกติของฮาร์ดแวร์ทั่วไป
เมื่อจัดการกับแตรที่ทำงานผิดปกติในรถที่มีถุงลมนิรภัย สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องค้นหาขั้นตอนที่ถูกต้องในการจัดการหรือปลดอาวุธถุงลมนิรภัย ก่อนที่คุณจะดำเนินการใดๆ กับสวิตช์แตร พวงมาลัย หรือ คอพวงมาลัย
ถ้าคุณไม่ทำ ถุงลมนิรภัยอาจใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บ แต่คุณจะต้องซื้อโมดูลถุงลมนิรภัยสำรองราคาแพงแน่นอน
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมเสียงแตรรถฉันดับเอง
หากเสียงแตรรถของคุณส่งเสียงโดยที่คุณไม่ได้บีบแตร แสดงว่าอาจมีปัญหากับฮาร์ดแวร์หรือการเชื่อมต่อไฟฟ้า ปุ่มอาจทำงานผิดปกติ สายไฟของแตรอาจลัดวงจร หรือรีเลย์อาจขัดข้อง หรือระบบเตือนภัยรถของคุณอาจทำงานผิดปกติและปิดการทำงาน
จะซ่อมแตรรถยังไงไม่ให้ดับ
ถ้าคุณไม่รู้ว่าทำไมแตรรถถึงดับและคุณต้องการให้หยุดทันที ให้หากล่องฟิวส์ของรถ มองหาฟิวส์ที่ติดป้ายแตรแล้วถอดออก