เมื่อไม่กี่เดือนก่อน Hyundai Kona Electric ของเราได้แจ้งเตือนว่า "ครบกำหนดการบำรุงรักษา" เราวิ่งได้ประมาณ 7,000 ไมล์ และเนื่องจากฮุนไดเสนอบริการบำรุงรักษาฟรีสำหรับรถยนต์ใหม่ ฉันจึงนัดหมายเพื่อดูว่างานที่จำเป็นคือการหมุนล้อ
ข้อดีอย่างหนึ่งที่คนพูดถึงสวรรค์เกี่ยวกับ EV คือวงจรชีวิตที่ไม่ต้องบำรุงรักษา การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หัวเทียน การปรับวาล์ว การล้างหม้อน้ำ ฯลฯ ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการทำงานกับยานพาหนะ และในขณะที่ฉันสนุกกับการใช้สิ่งที่ทำงานไม่ถูกต้องและนำมันกลับคืนสู่สภาวะปกติ กระเป๋าสตางค์.
ไม่ใช่สำหรับทุกคน ซึ่งหมายถึงการส่งรถของคุณไปที่ร้านหรือแวะที่จุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในท้องที่และรอเข้าแถวเพื่อเปลี่ยนของเหลว แต่เนื่องจาก EV ไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีส่วนประกอบทั้งหมดและน้ำผลไม้ที่ช่วยควบคุมการระเบิดเล็กๆ ที่ขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า การดูแลรักษาจึงน้อยกว่ามาก
ง่ายกว่าแก๊ส
โดยปกติสิ่งที่คุณกำลังมองหาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในระยะทางประมาณ 100, 000 ไมล์นั้นแน่นอนว่าเป็นการหมุนเวียนของยาง นี่เป็นสิ่งที่คุณควรทำกับรถที่ใช้น้ำมัน จึงไม่น่าแปลกใจเลย แล้วมีการเปลี่ยนไส้กรองอากาศห้องโดยสาร ซึ่งไม่เหมือนกับตัวกรองอากาศที่คุณอาจถูกถามถึงขณะรับบริการรถที่ใช้น้ำมัน มันเป็นสิ่งที่รถใช้น้ำมันน่าจะมี แต่ไม่ใช่ตัวกรองที่กันแมลงและเศษขยะอื่นๆ ออกจากไอดีรถของคุณ
แล้วก็…ก็ประมาณนี้แหละ ยานพาหนะไฟฟ้าบางรุ่นจะแนะนำให้ล้างน้ำยาหล่อเย็นแบตเตอรี่หลังจากผ่านไปประมาณ 100,000 ไมล์
เรื่องเบรคก็มีข่าวดีมาบอก เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้การเบรกแบบสร้างใหม่เพื่อช่วยให้รถหยุดนิ่ง ผ้าเบรกจึงมักมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายานพาหนะที่ใช้น้ำมันมาก
สิ่งที่เกิดขึ้นที่นี่คือการเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อช่วยชะลอความเร็วของรถ พลังงานที่เกิดจากมอเตอร์ซึ่งขณะนี้กำลังหมุนขณะที่ล้อหมุนช้าลง จะถูกส่งกลับไปยังแบตเตอรี่ นั่นเป็นสาเหตุที่รถยนต์ไฟฟ้ามีช่วงตัวเลขที่น่าประทับใจเมื่อขับไปรอบเมืองโดยเจอไฟหยุดและการจราจรในเมืองปกติ เมื่อเทียบกับการขับบนทางด่วนด้วยความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง
การดึงพลังงานผ่านมอเตอร์หมายความว่าผ้าเบรกมีงานน้อยลงที่ต้องทำเพื่อให้ EV หยุดนิ่ง กล่าวอีกนัยหนึ่งผ้าเบรกเหล่านั้นจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าที่คุณคุ้นเคย ในที่สุดพวกเขายังคงต้องเปลี่ยนและควรตรวจสอบระบบเบรกพร้อมกับโรเตอร์หรือดรัมของรถ แต่คุณจะไม่ได้ยินเสียงแหลมเล็กน้อยจากเบรกของคุณเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน ค่อนข้างนาน
EVs ไม่สมบูรณ์แบบ
นี่ไม่ได้หมายความว่า EV เป็นเครื่องจักรที่วิเศษและไร้กังวลซึ่งจะคงอยู่ไปจนหมดเวลาโดยไม่มีปัญหา ทุกอย่างพังทลายในที่สุด รถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีระบบกันสะเทือน ระบบไฟฟ้า และที่สำคัญกว่านั้นคือคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนที่อาจเกิดปัญหาได้ ข้อบกพร่องจากการผลิตขนาดเล็ก ถนนชำรุด หรือข้อบกพร่องเล็กๆ ในโค้ดอาจส่งผลให้เกิดปัญหาที่ต้องบำรุงรักษาศูนย์บริการ
แน่นอนว่าต้องมีการเรียกคืน แบตเตอรี่มักจะเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเมื่อพูดถึงการเรียกคืน EV หรืออย่างน้อยก็เป็นปัญหามากที่สุด การเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกัน แค่ถาม Chevy ซึ่งต้องทำอย่างนั้นกับ Chevy Bolt หลังจากพบปัญหาเกี่ยวกับการผลิตแบตเตอรี่ที่พวกเขาได้จาก LG
แต่ไม่เหมือนกับรถที่ใช้แก๊สตรงที่ EV มักจะไม่ทำให้คุณประหลาดใจด้วยค่าบำรุงรักษาตามท้องถนนEV ที่โชว์รูมอาจใช้เงินมากกว่า แต่ปัจจุบันถูกกว่ามากในการขับรถกว่ารถที่ใช้น้ำมันส่วนใหญ่ และผลประโยชน์ด้านต้นทุนระยะยาวทำให้รถที่ง่ายกว่าในกระเป๋าสตางค์ในชีวิตประจำวันของคุณ.
และจะอ้วนน้อยลงด้วย
ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EV หรือไม่? เรามีทั้งหมวดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ!