หลังจากที่นักการเมืองทะเลาะกันเป็นเวลานับล้านปี ดูเหมือนว่าร่างกฎหมายเกี่ยวกับสภาพอากาศ (ปัจจุบันเรียกว่าพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อปี 2022) ในที่สุดก็กำลังอยู่ในเส้นทางที่จะผ่าน เช่นเดียวกับใบเรียกเก็บเงินอื่น ๆ มีหลายตันที่จะแกะออก แต่เราจะมุ่งเน้นไปที่สิ่งหนึ่งเท่านั้น วิธีช่วยให้คนทั่วไปซื้อ EVs
ปัจจุบันนี้ ถ้าคุณต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ก็มีโอกาสที่จะได้รับเครดิตภาษี $7,500 วู้ฮู ใช่ไหม? เป็นเรื่องที่ดีถ้าคุณมีภาระภาษี 7, 500 ดอลลาร์จริงๆโอ้และผู้ผลิตรถยนต์บางรายเช่น GM, Toyota และ Tesla? ใช่ รถของพวกเขาไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตอีกต่อไป เพราะพวกเขาเริ่มขาย EV จำนวนมาก (หรือไฮบริดในกรณีของ Toyota) ก่อนใครๆ ใช่ การลงโทษบริษัทที่ทำสิ่งที่ถูกต้องตั้งแต่เนิ่นๆ เป็นเรื่องแปลก
ส่วนใหญ่ก็ใช้มาหลายปีแล้ว คุณซื้อรถ EV ต่อมา เมื่อคุณยื่นภาษี คุณจะได้รับเครดิตที่หอมหวาน แน่นอนว่าส่วนใหญ่ถูกใช้โดยคนรวยในขณะที่พวกเขากลืน Model S แต่ความจริงก็คือ มันมี EVs อยู่บนท้องถนน แต่ตอนนี้ เราต้องการการเปลี่ยนแปลง และการเรียกเก็บเงินนี้ก็ทำแค่นั้น
ลาก่อนเครดิตภาษี สวัสดีเครดิตจริง
ข้อร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับระบบปัจจุบันคือส่วนเครดิตภาษี ซื้อ EV ยังต้องจ่ายค่ารถเต็มราคา แน่นอน คุณได้รับเครดิตภาษีที่หวังว่าคุณจะสามารถใช้เพื่อขอเงินคืนจากรัฐบาลเพื่อช่วยผ่อนชำระเงินกู้ของคุณได้ แต่ความจริงแล้ว บางครั้งมันก็ใช้ไม่ได้ผล
ใบเรียกเก็บเงินนี้เปลี่ยนแปลงทั้งหมด และผู้ซื้อจะได้รับเครดิตล่วงหน้าดังนั้น หากคุณซื้อรถยนต์มูลค่า 40,000 เหรียญสหรัฐ ทันทีที่คุณซื้อรถคันนั้น เครดิตจะถูกนำไปใช้ และตอนนี้คุณกำลังจ่ายเงิน (ดึงแอปเครื่องคิดเลขขึ้นมา) $32, 500 และค่ารถยนต์จะขึ้นอยู่กับจำนวนเงินนั้น แน่นอนว่าในหลาย ๆ แห่งก็มีเครดิตของรัฐและท้องถิ่นที่สามารถใช้ได้ แต่ตอนนี้เราแค่ดูระบบเครดิตของรัฐบาลกลางเท่านั้น
โอ้ และขีดจำกัดของยานพาหนะที่ขายทำให้รถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุก และ SUV ของผู้ผลิตรถยนต์บางรายไม่มีสิทธิ์ใช้อีกต่อไป ที่หายไป ดังนั้น หากคุณอยู่ในอารมณ์สำหรับ Model 3 หรือ Chevy Bolt คุณจะได้รับเครดิตเท่าเดิมหากคุณอยู่ในตลาดสำหรับ Hyundai Ioniq 5
เครดิตจะถูกยกเลิกในปี 2032 ซึ่งสมเหตุสมผลกว่ายอดขายรถแปลกๆ
เครดิต EV ที่ใช้แล้ว
อีกหนึ่งแรงผลักดันที่ดีในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาไม่แพงสำหรับผู้คนจำนวนมากขึ้นคือการจัดหาเครดิต EV ที่ใช้แล้ว ปัจจุบัน หากคุณซื้อ EV มือสอง คุณจะต้องจ่ายในราคาสติกเกอร์ หรืออะไรก็ตามที่ตัวแทนจำหน่ายจะยอมให้คุณหนีไปได้หลังจากมีการต่อราคากัน 12 ชั่วโมง
ภายใต้ร่างพระราชบัญญัติสภาพอากาศ มีเครดิตภาษี $4, 000 สำหรับ EVs มือสอง ดังนั้นหากคุณอยู่ในตลาดสำหรับ BMW i3 คุณสามารถซื้อและมีเครดิตภาษีมูลค่า $4, 000 อันแสนหวานสำหรับภาษีของคุณ ดังนั้นจึงไม่ใช่การคืนเงินทันทีสำหรับรถใหม่ อาจเป็นเพราะเอกสารทั้งหมดที่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขายส่วนตัว ตัวแทนจำหน่ายสามารถจัดการเอกสารเพื่อขาย EV ใหม่ได้ ส่วนคนขาย Leaf คงไม่อยากยุ่งเกี่ยวกับระบบราชการที่ยุ่งเหยิง
กฎใหม่
ทั้งหมดนี้ฟังดูดีมาก แต่มีกฎใหม่ หลายอย่างเพื่อลดความร่ำรวยจากการใช้เครดิตเหล่านี้เพื่อซื้อ 150,000 เหรียญสหรัฐ EVs หากคุณสามารถซื้อ EV ที่มีราคาสูงกว่า $100, 000 ได้ คุณไม่จำเป็นต้องมีแรงจูงใจจากรัฐบาลจริงๆ คุณรวย คุณมีนักบัญชีที่เก่งกาจที่จะช่วยคุณหาวิธีประหยัดเงิน
สำหรับพวกเราที่เหลือ เพื่อที่จะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตเหล่านี้ จึงมีขีดจำกัดระดับรายได้ใหม่ สำหรับการซื้อรถใหม่มีดังนี้: สำหรับรถคนเดียว มีค่าเท่ากับ 150, 000 เหรียญสหรัฐสำหรับผู้ยื่นคำร้อง ฝาครอบคือ $300, 000 สำหรับการซื้อรถยนต์ใช้แล้ว ฝาครอบจะลดลงเหลือ $75, 000 และ $150, 000 ตามลำดับ
ราคารถก็สำคัญเช่นกัน ราคาสติกเกอร์สำหรับรถยนต์ใหม่อยู่ที่ 55,000 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่ราคาปิดสำหรับรถ SUV และรถบรรทุกอยู่ที่ 80, 000 เหรียญสหรัฐ กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากมีบางอย่างมีราคา 56,000 เหรียญสหรัฐฯ ให้เตรียมพร้อมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่จะเรียกรถเอสยูวีว่ามีคุณสมบัติในการรับเครดิต. เป็นกฎที่แปลกที่ยังคงวาง SUV และรถบรรทุก (ซึ่งโดยทั่วไปจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่า) เหนือรถเก๋ง EV
ฉันก็แค่บิล
เราทุกคนคงเคยเห็นการ์ตูน Schoolhouse Rock “I’m Just a Bill” แล้ว นั่นคือสิ่งที่จะต้องเกิดขึ้นในขณะนี้ ดังนั้นอย่าปล่อยให้ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณหมดในสุดสัปดาห์นี้ที่พร้อมจะทุ่มเงินให้กับ EV ราคาไม่แพงในขณะนี้ ร่างพระราชบัญญัติยังต้องผ่านวุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎร ในระหว่างกระบวนการดังกล่าว อาจมีการแก้ไขเพื่อเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดบางประการข้างต้น หวังว่าจะดีขึ้น แต่นั่นไม่ใช่วิธีการทำงานของสิ่งเหล่านี้ แต่น่าเสียดาย
เมื่อเกิดขึ้นแล้ว ประธานาธิบดีก็ลงนามในใบเรียกเก็บเงิน จากนั้นมีงานเลี้ยงใหญ่ที่ศาลากลาง หรืออย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่ทำให้ฉันเชื่อโดย Schoolhouse Rock หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้นจริง ผู้ที่ต้องการซื้อ EV แต่ถูกระงับเนื่องจากต้นทุนอาจเป็นอีกก้าวที่ใกล้จะทำให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น นั่นคงเป็นเหตุผลให้ใครสักคนไปปาร์ตี้ที่ไหนสักแห่ง